Plaša metro sistēma, nebeidzamas pazemes pārejas ar veikaliem un kilometriem kājāmgājēju tuneļu padara Tokijas apakšzemi par īstu skudru pūzni un rada iemeslu spekulācijām un dažādam baumām, kā tādām, ka zem Tokijas īstenībā ir vēl viena metro sistēma, par kuras eksistenci parastie mirstīgie pat nenojauš.
Valdības locekļiem ir pieejami slepeni vilcieni
Pierādījumus tam varot atrast Kokkai-gijidomae metro stacijā. Tā atrodas 38 m dziļumā un baumo, ka pirms 1950-tajiem gadiem tā esot eksistējusi patversme gaisa uzlidojumiem. Tās netālā atrašanās no Diētu ēkas liek domāt, ka tā varētu kalpot arī kā patversme atomuzbrukumam. Runā, ka Chiyoda līnijas konstrukcijas plānos stacijai esot uzrādīts vēl dziļāks pazemes līmenis, kur atrodoties platforma, lai varētu veikt valdības pārstāvju evakuāciju nopietnas katastrofas gadījumā.
Bumbu patversme zem Diētu ēkas
Iespējams, ka arī šai ēkai ir daži noslēpumi. Tai varētu būt 5 pazemes stāvi nevis 1, kā tas ir zināms publikai un tie varētu sniegties līdz 38 m dziļumam. Tāpat pazemes stāvus ar Kokkai-gijidomae staciju savienojot tuneļi.
Pazemes tuneļi savienu Tokijas svarīgākās ēkas
Pats vecākais tunelis centrālajā Tokijā savieno Centrālo pasta ofisu ar Tokijas staciju. Tas bija uzbūvēts krietni iepriekš pirms 1927. g. kļuva par daļu no Ginza līnijas. Līdzīgi pazemes tuneļi savienojot arī citas ministrijas, bet šajā pazemes tuneļu tīklā esot iekļauta arī Nacionālā Diētu bibliotēka, kas oficiāli skaitās periodikas glabātuve, bet ir slegta publikai un pieeja žurnālistiem ir vairākkārt atteikta.
Ōedo līnija uzbūvēja militārām vajadzībām un krīzes situācijām
šī līnija ir vēl viens avots mistērijām par Tokijas pazemi. Tā ir lokveida 40 km gara līnija, kas ir savienota ar visām līnijām un atrodas krietni dziļāk par citām - 48 m dzilumā. Iespējams, ka līnijas tuneļi esot eksistējuši krietni agrāk, pirms to nolēma pārveidot par publisku metro, jo līnija varētu būt bijusi daļa no lielāka pazemes tīkla, ko uzbūveja baidoties no iespējamā kodoluzbrukuma. Vai tā ir tasinība, nav īsti zināms, bet Tokijas metropolitēna vadība ir izveidojusi uz šīs līnijas vairākas noliktavas, kur uzglabā pārtiku un citas lietas krīzes gadījumiem.
Yūrakuchō līnija uzbūvēja militāriem mērķiem
Līdzīgi kā ar iepriekšējo līnīju, šādas runas klīst arī par šo līniju. Par iemeslu tādām baumām kalpo apstāklis, ka uz līnijas atrodas vairākas militārās iestādes kā Ichigaya, Aizsardzības ministrijas galvenā mītne, kā arī Nerima, Heiwadai un Wakō, kas ir militārās bāzes. Tuneļiem esot augsti griesti, kas var nozīmēt, ka ārkārtas apstākļos līnija var kalpot kā pazemes ceļs militārajam transportam.
Slepena bāze zem Shōwa memoriālā parka
Baumo, ka zem parka esot slepena valdības mītne, ko var izmantot ārkārtas apstākļos. No valdības nav bijis nekāda oficiāla komentāra par šo, bet parks atrodas pie Tachikawa krīzes centra un netālu ir ASV Yokota militārā bāze.
