›

Lisabonas tramvaji 3

88 0

Tramvajs 444 Pirmie slēgtie... Autors: sisidraugs Lisabonas tramvaji

Tramvajs 444. Pirmie slēgtie tramvaji Carris tika atsūtīti laika no 1901. gada maija līdz jūnijam. Kopumā 74 un, kā tolaik raksturoti, elegances un ērtības augstakais punkts. Ar divviru logiem. Koka iekšdares dekorējumiem. Skaistiem dekorējumiem. Saukti arī paar St. Luis tramvajiem, jo tika ražoti St. Louis C. fabrikā. Sakot ar 1952. gadu pakapeniski noņemti no maršruta. Garums 8,502 m. Platums 2,251 m. 4 riteņi 0,85 m diametrā. Svars 9730 kg. Ietilpība 20 sēdvietas, 4 stāvvietas uz platformas un 10 parastās.

Vadības pults.

izveidot rakstu izveidot testu

Reklāma

Tramvajs 508 Pirmais kas... Autors: sisidraugs Lisabonas tramvaji

Tramvajs 508. Pirmais, kas būvēts Santo Amaro darbnīcā. Sāka darbību 1924. gadā. Beidza darboties 1983. gadā. Garums 8,780 m. Platums 2,360 m. 4 riteņi 0.85 m diametrā. 2 GES 59 tipa dzinēji. 25 zirgspēki. Svars 11,585 kg. Manualas bremzes, pneimatiskās riteņiem. Ietilpība 24 sēdvietas, 4 uz platformas un 15 vagonā.

Tramvajs 802 Sāka darboties... Autors: sisidraugs Lisabonas tramvaji

Tramvajs 802. Sāka darboties 1939. gadā. Noņemts 1983. gadā. Garums 11,570 m. Platums 2,370 m. 8 riteņi 0,73 m diametrā. 4 Metrovik 109 dzinēji. 25 zirgspēki. Svars 15,905 kg. Ietilpība 36 sēdvietas, 5 platformas un 18 vagonā.

Tramvajs 330 Darbību sāka 1906... Autors: sisidraugs Lisabonas tramvaji

Tramvajs 330. Darbību sāka 1906. gadā. Tipisks pirmo nosegto tramvaju paraugs, liela izmēra un ražots Carris fabrikās. Garums 11,785 m. Platums 2,337 m. 8 riteņi diametrā 0,85 m un 0,52 m. Svars 13,500 kg. Ietilpība 40 sēdvietas, 6 uz platformas un 15 vagonā.

Reklāma

Tramvajs 549 Ražots Santo... Autors: sisidraugs Lisabonas tramvaji

Tramvajs 549. Ražots Santo Amaro darbnīcās 1929. gadā sākumā līdzinājās 535. 1958. gadā tika uzlabots un vadīts ar vienu platformu. Garums 8,382 m. Platums 2,378 m. 4 riteņi. 2 Metropolitan Vickers C. Ltd.115 dzinēji. 45 zirgspēki. Svars 10,560 kg.

Mēslu slauķis.

Tramvajs 506. Būvēts Carris fabrikā. Darbību sāka 1953. gada 14. maijā. Vagonam ir trapecveida forma un priekšā pneimatiskās durvis. Noņemts no darbības 1985. gadā. Garums 8,467 m. Platums 2,378 m. 4 riteņi. 2 GEC 59 stila dzinēji. Svars 9,585 kg. Ietilpība 26 sēdvietas, 3 uz platformas un 15 vagonā.

Reklāma