19 modelis bija tikai plānos un rasējumos kuri tāpat ir nozaudēti .....info rar šo lidmašīnu arī ļoti maz.
VVEF JDA -10 M Pasažieru lidmašīna.pirmais lidojums notiek 39 gada septembrī no Spilvas lidlauka maršrutā Rīga -Liepāja.
Interesanti ir tas ,ka konstruēja lidmašīnu J.Akermanis kas bija ASV universitātes aviācijas profesors.
Ak nostaļģija ko tik Vefā neražoja. Labie laiki bija VEF paskatoties 30 gadu reklāmas taisni elpu aizraujās. Tagad nekā nau palicis, tik atmiņas.....
iedomājaties tik kādas mašīnas līdz mūsdienām VEF būtu saražojusi,ja Latvijā neināktu komunisti!Vispār būtu tehnikas ziņā tik spējīgas kā mūsdienulielvalstis!
Piebildīšu, ka lidmašīnas ar ugunskrustiem uz sāniem var likties kā fašisma slavinājums, tomēr tā nav. Ugunskrusts ir sena zīme daudzām tautām, tikai Hitlers ar saviem piekritējiem to izcūkoja. Un tā nav vienīgā senā zīme, kuras jēgu savtīgi kretīni sabojā.
Tā kā esmu aviācijas entuziaste, dodu tev plusu :) interesanti palasīt, ko tik letiņi neražoja, žēl, ka tas viss tā arī aizgāja postā..
Nemaz nezināju ka VEF ražoja lidmašīnas. Interesanti. Superīgs raksts + tev! Paldies
Ja atdzīvinātu LV ražotnes un agrāko ražosanu, Latvija būtu atkal lielvalsts starp eksporta valstīm. Man domāt, ka tas būtu vērtīgākais ieguldījums LV nākotnē.
Tiešām interesanti. Zināju, ka pirmās Latvijas brīvvalsts laikā mums bija labas lidmašīnas, bet nezināju, ka tās bija mūsu pašu ražotas, pie tam vēl Vefiņā. 
Jā, kas gan vefā nav uzražots. Žēl, kaaa nekas no tā vairs nav palicis pāri, tikai akmeņu drupas.
"Modelis VEF I-11 pārspēja pasaules ātruma rekordu (bet netika reģistrēts)" Ja tie būtu amīši 100% butu reģistrēts
būtu ulmanim kaut nedaudz kripatiņas militārā gara, tak sastitu tos uztainos lupatās!
