Beidzot arī otrā daļa.
Pirmā daļa - http://spoki.tvnet.lv/praktiskais/Veca-sosejas-velosipeda-atsvaidzinasana/742858
Trešā daļa - http://spoki.tvnet.lv/praktiskais/Veca-sosejas-velosipeda/743834
Ceturtā daļa - http://spoki.tvnet.lv/praktiskais/Veca-sosejas-velosipeda/744928
Neliela fotosesija - http://spoki.tvnet.lv/foto-izlases/Testa-brauciena-GTC-Road-Speed-10/744955
Uzstrēgušo klani galu galā dabūju nost
Skrūvējam nost pedāļus. Izmantoju speciālu pedāļu uzgriežņu atslēgu. Vienīgā šīs uzgriežņu atslēgas atšķirība no parastās ir tā, ka tā ir šaurāka, plānāka. Daudziem velosipēdiem starpa starp klani un pedāli ir diezgan šaura un ar parasto uzgriežņu atslēgu nevar tikt klāt.
Tas pats arī otram
Atstarotājus ņemu nost, jo viens nozaudēts. Speciāli pirkt netaisos, bet nepilnu komplektu arī negribu, tāpēc arī nost.
Kā jau teicu, vēlējos iegādāties regulējamu uzgriežnu atslēgu. Neko īpašu man nevajadzēja, tāpēc vēlme bija atrast pēc iespējas lētāku un vismaz līdz 30mm regulējamu. Ebay varēju atrast pa 6,50 GBP jeb 8,70 Eur. Šo te dabūju vietējā veikalā pa 5,99 GBP jeb 8 Eur
Velosipēdam ir Thompson centra gultņi un ass, kas nozīm, ka šis uzgrieznis ir uzskrūvets uz ass nevis rāmī. Biju pasteidzies ar klaņa noņemšanu, nācās likt atpakaļ, lai varētu noturēt asi vietā, kamēr tiek skrūvēts uzgrieznis. Svarīgi zināt, ka vītne šim ir uz otru pusi. Tas nozīmē, ka skrūvējam vaļā pa pulksteņa radītāja virzienu
Tālāk nāk konuss, kas gultņus notur vietā un neļauj asij veikt liekas kustības. Viss ar smēri, netīrs un slidens. Skrūvējam nost (arī pa pulksteņa radītāja virzienu)
Te arī neskaidri redzamie gultņi
