Tā kā moto sezona jau sākusies beidzot saņēmos satasīt mopedu. Mopēdam slīdēja sajūgs un domāju ka atnākusi vaļa skrūve, bet problēma izradijās nopietnāka nekā cerēju. Seit būs redzama motora izjaukšana jo motora blokam izdrupa gabals un kloķvārpstai kustās klanis. Diemžēl abu detaļu man nav un tās tiks meklētas lai pabeigtu remontu.
Atvainojos par gramatikas kļūdām un bilžu kvalitāti.
Motora blokā izdrupis robs laikam no kurbuļa, kas sities pret korpusu.
Vienam no sajūga diskiem aplauzti zobi.
Viss motors jau izjaukts, bet detaļu kastē nebij ne bloka ne citas ķļoķvārpstas.
Pašam Stellas un R13 hibrīds stāv garāžā, vienīgi šobrīd motora nav, bet nu ziedu laikos gāja pat ļoti labi
Skatoties uz tavām bildēm radās pat vēlme savējo kārtība savest, vienīgi ticamākais, ka uz pārdošamu, jo nu jau nedaudz par vecu esmu šitādiem, bet savu reizi jau var
man jau tie mopēdi noiets etaps. Mocim tomēr iedot ručkā vismaz aiziet svilpodams.
Varbūt ir kāds ieteikums/ padoms / pamacība, kā salikt to Sajūgu, jo, cik zinu, lai viņu pieskrūvētu ir jānoņem tas vācīņš, bet, lai viņu uzliktu atpakaļ ir kaut kādā veidā jāsaspiež tā atsepere, kas, vismaz, manā gadījumā, kad sajūgs ir pavisam svaigs, ir diezgan zvērīgā, kas nozīmē to, ka to nav iespējams saspiest ar roku spēku... ?
Es jau domāju, ka visas Deltas jau sen norakstītas 
Btw priekšā normāls ļitaks 
kādam nav lieks Delta V50M dzinējas ar rokas ātrumiem? Tiek atjaunot mopēds Karpati kuram diemžēl dzinējs nav glābjams. :(
ja ikdienas braukšanai, tad jau varētu pameklēt, varbūt pa lētām naudām var kādu ķīnieša motorīti piemeklēt, uztaisīt kronšteinus nesačakarējot oriģinālo rāmi un varētu mīt bez bēdas 
sajugu deretu citu jo shis nevella netur pasham shadi sajugi kadi peci deltai bija un dazi nenogaja pat dienu
jautājums no kurienes ir ņemta dakšā deltai, jo ta nav orginala, vai tomer ir?
