Dārza "Pakaramais" un ne tikai.66

 Jā, rokas un galva cilvēkam strādā, interkūlers, roku darbs, pat tikai apskatoties top skaidrs ka autiņā tiek ielikta sirds un dvēsele. Būtu pavisam labi, ja atspīdumā varētu arī sevi saskatīt ne tikai izplūdušu siluetu.

 Būs krietni roku jāpieliek lai krāsojums iemirdzētos, domāju darbs vismaz trim dienām. Tas prasīs daudz enerģijas, meteriālu un arī līdzekļus.

 Bēdīgs skatos kā "citrons" ir noēdis visu atspīdumu, krāsa neatdod savu visu reālo toņu spektru. Vienīgais mierinājums ka krāsotājs visu ir uzpūtis kā es ieteicu, un arī lakas kārtas ir pietiekoši biezas.

Krāsotājs solīja pārpulēt pa 30Ls. nezinu kā tas ir iespējams, aptuveni piemetot man izskatās vismaz reiz desmit, materiālos vien sanāks ap pus simtu. Trakākais ir reālais fakts, ko tu no studenta paņemsi, labi ja materiālu cenu sagrabinās.

Man radās doma un nobrieda ideja, Ja jau Spoks arturik 87 savu autiņu visu paša rokām savāca un pārlasīja, piedalīsies arī pulēšanas procesā. Domāju dūšīgi strādājot pie sava autiņa atpelnīs pulēšanai nepieciešamos līdzekļus. Domāts darīts, kopā cīnīsim (slīpēsim) nežēlīgo "apelsīnu". Patreiz man sāp sirds iedomājoties kā šādā Exclusive Line krāsā krāsots spridzeklis vazāsies pa Latvijas ceļiem, gribās lai laiž cēli, žilbinot acis interesentiem un tiem kas kaut ko saprot no tādām lietām.

 Pie lietas! Izvedu īsu apmācības kursu, ķeramies pie pulēšanas (precīzāk sākumā pie virsmas sagatavosanas pulēšanai). Spoks arturik 87 grib uzpulēt pa brīvdienām, saku tas nav iespējams, cik tālu tiksim tik būs, nobeigt varam nākošajās brīvdienās, viņš saka ka ņems pirmdienu brīvu lai var stiepienā visu nobeigt. OK. Uzmetu plāniņu raut pa posmiem, vispirms jumtu un kapotu, tad priekšu un sānus, beigās aizmuguri.

 Sākumā ar mašīnīti ar P1500 papīru uzgāju lielās plaknes, tālāk visas maliņas un kantītes ir jādrāž ar roku, ar uz klucīša uzliktu ūdenspapīru, ar to tad arī arturik87 nodarbojās, pamazām apgūstot augstākās pilotāžas iemaņas pulēšanā.