Lai rastu atbildi uz jautājumu, kas ir T–ATV 1200, viss, kas Jums ir jāizdara, ir jāiedomājas sniega motocikla un kvadracikla krustojums, rezultātā iegūstot šo visurgājēju. Tas ļauj tā vadītājam doties droši pa vietām, kurām vairums transporta līdzekļu pat nevarētu pietuvoties.
Šādu sistēmu Apvienotajos Arābu Emirātos izstrādā Streit kompānija sadarbībā ar Šveices kompāniju Sand-X Motors, labi, patiesībā ne izstrādā, bet gan pielāgo armijas vajadzībām šī motocikla civilo versiju. Proti, speciālo operāciju karavīri pastāvīgi meklē jaunus risinājumus, kā ātri nokļūt līdz mērķim, kaut arī viņiem ir pieejams plašs klāsts ar transportlīdzekļiem, reti kurš var nodrošināt tādu ātrumu un pārgājību kāda piemīt T-ATV 1200.
Šis motocikls var darboties praktiski jebkādos laikapstākļos un vidē, sākot no tuksneša svelmes līdz pat bargākajam ziemas salam. Proti, no -50 grādu sala līdz pat +60 grādu svelmei. Bez tam tas ir ātrs, 100 km/h tas var sasniegt trīs sekunžu laikā, bet tā maksimālais ātrums ir 185 km/h.
Tā maksimālais svars var sasniegt 300 kg, bet, pateicoties tam, ka T-TV 1200 masas punkts ir ļoti tuvu zemei, tas ir ļoti stabils, ļaujot tā operatoram pārvarēt pat relatīvi stāvas nogāzes un gravas. Un 140 z/s dzinējs nodrošina to, ka spēks tam pietiks šādiem uzdevumiem.
Kā viena no lielākajām šīs sistēmas priekšrocībām ir tā, ka tā spēj saglabāt iespaidīgu ātrumu pat dubļainā, mitrā, sniegotā un smilšainā vidē. Tā nelielais svars ļauj to pārvest ar helikopteru, bet relatīvi klusais dzinējs ļauj tam pārvietoties nemanāmi.
Uz tadiem aparatiem vajag teret naudu ,nevis veciem luznjiem,kurus angljiem nav kur izmest..
Aparāts interesants.. tikai, cik ilgi tā sniega moča gumijas kāpurķēde izturēs pa granti? 
