Kas "lācītim vēderā" jeb jaucam ārā HDD34

Slēptā skrūve, parasti vismaz viena skrūve ir zem papīra etiķetes - tā arī var būt "garantijas" skrūve, jeb skrūve kurai virsū uzlīmēta garantijas uzlīmīte...

skrūves atskrūvētas vāks noņemts. Var redzēt disku- kas ir gandrīz idiāls spogulis, virs tā lasošo/rakstošo galviņu, un mekānismu kas pārvieto galvīņu.

Interesanti ka šim modelim bija viens fiziskais disks, uz 40 Gb ietilpību, 80 GB noteikti būtu 2 diski, un 120 Gb  3 fiziskie diski - tā tie ražotāj mūs čakarē..
vienu tehnaloģiju izmanto kā minimums 2 reizes - stāstot ka tā ir pilnīgi jauna..

šī ražotāju metode tiek izmantota jau sen. 

noskrūvēts, disks, izņemts motors, un noņemts magnēts - kas šam modelīm izrādijās stipri plāns - un man nederīgs

motors, korpuss un vadības plate

interesanti, ka augšējam vākam ir diezgan sarezģīta uzbūve, tas sastāv no divām metāla plāksnītēm un magnēta, ne pārak spēcīga , bet magnēta..

te nu gala rezultāts..

Vel varu piebilst - tie kas domā ka varēs izmantot motoriņu, rugti maldās, tas bez vadības plates nestrādās, jo pēc būtības ir soļu motors- ir impuls, pagriežās pa gabaliņu, nākamais impulss pagriežās vel.. 
tādā veidā tiek nodrošināts idiāli precīzs griešānās ātrums, un ir iespējams griešanās ātrumu salāgot ar lasīšanas galviņas kustību.
 

Tas nu šoreiz viss.