Traģēdijas, kas šokēja Latviju34

2014.gada 11.martā uz autoceļa Taurupe-Zaube notika viena no pēdējo gadu smagākajām avārijām. Atgriežoties no ballītes Audi markas automašīna ar tajā esošiem 6 jauniešiem nobrauca no ceļa un ietriecās kokā, izdzīvojušo nebija. Izmeklēšanā tika noskaidrots, ka automašīnas 20 gadīgais šoferis bija lietojis alkoholu un avārijas brīdī atradās 2,36 promiļu reibumā.

2005.gada 2.februārī Rīgas dzelzceļa stacijā sadūrās pasažieru vilciens Rīga-Maskava un vietējās satiksmes elektrovilciens LIelvārde-Rīga. Sadursmes rezultātā gāja bojā 4 cilvēki, bet 29 guva smagus ievainojumus. Sadursmē par vainīgu tika atzīts Lielvārde-Rīga mašīnists, kurš saņēma četru gadu cietumsodu, viņš esot apsteidzis grafiku un neivērojis sarkano gaismu luksoforā.

2012.gada Jaungada rītā Krāslavas novadā ceļa posmā Izvalta - Šķeltava notika traģiska avārija, kurā gāja bojā 7 jaunieši, 16 līdz 19 gadus veci. Auto ar bojāgājušajiem tika atrasts Rudnas upē un nāves cēlonis bija noslīkšana ledainajā ūdenī. Galvenie avārijas iemesli bija nepiemērots braukšanas ātrums un sliktais mašīnas tehniskais stāvoklis. 

2007.gada 23.februārī Alsungas pansionātā Reģi notika Latvijas vēsturē traģiskākais ugunsgrēks, kurā bojā gāja 26 cilvēki- 1. un 2.grupas invalīdi. Traģēdija izraisīja pansionāta darbinieku nolaidība un nepareiza elektroierīču lietošana.

2012. gada 8.jūnijā simtiem Rīgas iedzīvotāju kļuva par lieciniekiem traģēdijai. Kāds garīgi nelīdzsvarots 20 gadīgs jaunietis (attēlā) uzrāpās Vanšu tilta smailē un pēc tam no tās nolēca un nositās. Video ar lēciena brīdi tika rādīts televīzijā izraisot sašutumu sabiedrībā. Jau agrāk bija notikuši līdzīgi kāpšanas gadījumi pa Vanšu tilta vantīm, tomēr šis bija pirmais gadījums, kurš beidzās letāli.  Pēc traģēdijas Rīgas mērs Nils Ušakovs pieprasīja paskaidrojumu Rīgas domes Satiksmes departamentam par to, kāpēc uz vantīm bija iespējams uzrāpties, lai arī tām ir jābūt noklātām ar īpašo slīdošo vielu.

2012.gada jūlījā Ventspilī notiekošajā Ghetto Games sacensību laikā, viens no tā brīža labākajiem Latvijas BMX freestyle braucējiem 17 gadīgais Artūrs Griķis, veicot vienkāršu triku neveiksmīgi piezemējās, stūres ragi ietriecās viņam vēderā. Puisis pats saviem spēkiem aizgāja līdz mediķiem un tika nogādāts slimnīcā, kurā no smagiem iekšējo orgānu bojājumiem nākamajā dienā nomira. 

2004. gada 31. decembris. Uz šosejas Rīga—Rēzekne notika traģiskākā autoavārija Latvijas vēsturē. Avarējot uzņēmuma "Ecolines" divstāvu pasažieru autobusam, kas kursēja maršrutā Maskava—Rīga, iet bojā deviņi cilvēki, bet vēl vairāki desmiti gūst ievainojumus. Avarējušajā autobusā kopumā brauca 65 cilvēki — 62 pasažieri, divi šoferi un viena stjuarte. Avāriju izraisīja autobusa šoferis, kurš ievērojami pārsniedza pieļaujamo braukšanas ātrumu, viņš tika sodīts ar 5 gadu cietumssodu.

1997.gada 28.jūnijā Talsos, Valsts Ugunsdzēsības un glābšanas dienesta svētku laikā notika traģēdija, lūstot pārpildītam autopacēlāja grozam gāja bojā 9 bērni. Ar pacēlāju bija paredzēts pacelt bākugunis, kas simbolizētu svētku lāpu. Pretēji tam pacēlāja grozs tika izmantots, lai paceltu cilvēkus apmēram 30 metru augstumā, lai viņi varētu apskatīt pilsētas panorāmu. Pacēlāja ekspluatācijas noteikumi paredzēja, ka pacēlāja grozā vienlaicīgi var atrasties līdz četriem pieaugušiem cilvēkiem, bet svētku laikā tajā ļāva iekāpt lielākam cilvēku skaitam. Pēdējā pacēlāja pacelšanas gadījumā grozā atradās 22 cilvēki, no kuriem vairākums bija bērni. Apmēram 19 metru augstumā pacēlāja strēle, neizturot papildus slodzi, sāka lūst un grozs no liela augstuma nokrita uz asfalta. Kopumā dzīvību zaudēja 9 bērni. Pēc traģēdijas bija vairāki apsūdzētie, atkāpās iekšlietu ministrs un tika izmaksātas kompensācijas.