Pasaulē ātrākie momenti42

1934 - 161 km/h

Kamēr automobiļi un lidmašīnas plēsa pušu rekordu grāmatas, vilcieni nebija tikuši daudz tālāk par pirmatnējām lokomotīvēm, tas ir, līdz brīdim, kad 1934. gadā ar ātrumu 161 km/h vēstures grāmatās šņākdams ietraucās Flying Scotsman.

1935 - 484 km/h

Malkolms Kempbels Bonevillā sasniedza 300 jūdžu stundā robežu.

1947 - 634 km/h

Aerodinamisko pludlīniju ērā bijušais Karalisko gaisa spēku pilots, pārgalvīgais brits Džons Kobss, nolēma izmēģināt ātrumu arī uz zemes. Viņa trīstonnīgais, ar diviem milzīgiem W12 aviācijas dzinējiem aprīkotais Napier-Railton divos braucienos Bonevillā sasniedza vidējo ātrumu 634,39 km/h, izskatoties pēc zibenīga sudraba bruņurupuča. Vēlāk Kobss gāja bojā Lohnesa ezerā, lūkojot veikt līdzīgus varoņdarbus uz ūdens.

1954 - 1017 km/h

Džons Steps - dzīva triecientestu lelle - piedzīvoja un pārdzīvoja 46,2 g pārslodzi, ar raķeškamanām Sonic Wind spēji apstājoties no 1017 km/h.

1955 - 325 km/h

Bezbailīgais sera Malkoma dēls Donalds Kempbels ar reaktīvo hidroplānu Bluebird K7 Alsvotera ezerā Leikdistriktā sasniedza ātruma rekordu uz ūdens.

1961 - 240 km/h

1961. gadā pa M1 lielceļu traucās Jaguar E-Type ar ātrumu 240 km/h.

1964 - 648 km/h

Atkal Donalds Kempbels, šoreiz uz sauszemes, ar Bluebird CN7 uzžuvušajos Eura sālezera plašumos Austrālijā. Viņa vidējais ātrums bija 648 km/h. Kempbels jutās vīlies, jo bija cerējies sasniegt 800 km/h lielu ātrumu.

1965 - 966 km/h

Tomēr ne visi lauri tika britiem, īpaši pēc tam, kad amerikānis Kreigs Brīdlovs ar Spirit of America sasniedza ātrumu 966 km/h, aizsākot reaktīvo vāģu ēru.