22

 705  3

Kopš pagājušā gadsimta tūkstošiem cilvēku ir upurējuši savas dzīvības, iesaistoties ambiciozos un šķietami neiespējamos būvniecības projektos. Būvniecības laikā ļoti bieži notiek negadījumi un pat nāves gadījumi. Tā ir bijis vienmēr, taču mēs visi mācāmies no savām kļūdām, un vienīgā labā lieta, kas izriet no šiem negadījumiem ir jauni drošības standarti. Šajā rakstā apskatīsim, kuras tad ir tās celtnes, kuru būvēšana ir prasījusi visvairāk cilvēku dzīvības.

Komentāri 22

0/2000

Nāvīgi. Būtu interesanti uzzināt, cik daudz ļautiņu atdeva galus  Ēģiptes vai Acteku piramīdu celtniecībā vai Kolizeja būvniecībā. Droši vien,ka cipari ne mazāk lieli, ņemot vērā ka tajos laikos  vergi un darba drošība bija antonīmi

 16  0 atbildēt

Ja Belomorkanal būvniecībā necilvēcīgos apstākļos gāja bojā 700 cilvēki dienā!!!, tad kopējais bijā gājušo skaits būtu (20mēn * 30dienas(vidēji mēnesī)+10dienas)*700 = 427 000 (Karl !!!  427 tūkstoši) cilvēku. Kanāla būvniecībā piedalījās 280 000 cilvēku. Es saprotu, ka Spokiem IR slikti ar matemātiku - bet nu šis jau, draugi, ir perebors.

 10  0 atbildēt

Toties Eifeļa torņa celtniecības laikā dzīvību zaudēja tikai 2 strādnieki.

 8  0 atbildēt

Interesanti    

 7  1 atbildēt

Labs, bet daži iebildumi par formulējumiem vai jautājumi 

3) daži simti vai vairāk par 80 ? vai tas ir viens un tas pats ?

7) tūkstošiem vai 1500 ? vai tas arī ir viens un tas pats ?

 11  7 atbildēt
Šaubos, ka Asuānas dambis ir 36km garš...
 9  5 atbildēt
10. Taizemē nav lauvu un Mjanmā ne tik.
 3  0 atbildēt

Nāvīgi labs raksts!+++

 3  0 atbildēt
 1  0 atbildēt

  

 0  0 atbildēt

Skarbi!

 0  0 atbildēt

👍

 0  0 atbildēt

Raksts labs,bet ar kļūdām

 0  0 atbildēt
Daba pret cilveci!
 0  0 atbildēt
Ķīnas mūris?
 0  0 atbildēt

   Baisi cipari, mūsdienu acīm raugoties.

 0  0 atbildēt

Tas bildē nav Bruklinas tilts, bet gan Manhetenas tilts.

 0  0 atbildēt