Dzelzceļa Zeppelin5

Schienenzeppelin jeb dzelzceļa Zeppelin bija eksperimentālās dzelzceļa vagons , kas atgādina Zeppelin dirižabļa izskatu.To projektēja un izstrādāja Vācijas lidmašīnu inženieris Franz Kruckenberg 1929 gadā. Piedziņas bija ar dzenskrūvi , kas atrodas aizmugurē, Tā spēja paātrināt vadonu līdz pat 230,2 km / h (143,0 mp/h) un tika uzstādīts sauszemes ātruma rekordu benzīnu darbināmu dzelzceļa transportlīdzekļiem . Tika uzbūvēts tikai viens eksemplārs, kuru tā arī neizmantoja, drošības apsvērumu dēļ, un tika izjaukts tika izjaukts 1939.