Piecdesmitajos komerciālā aviācija turpina attīstīties, lidmašīnas kļūst arvien lielākas, ietilpīgākas un ērtākas, un pārvadāto pasažieru skaits pieaug. Parādās arī pirmās aviokatastrofas ar 100 un vairāk bojāgājušajiem, vispār traki šajā desmitgadē ir gājis. Skatāmies!
Komerciālo lidaparātu katastrofu bildes (Piecdesmitie)0
62
0
Attēls no: preview.redd.it
Northwest Orient Airlines reiss 307. 1950.gada 7.marts. Mineapolisa, ASV. Lidmašīnai Martin 2-0-2 mēģinot nolaisties sniegputenī tās spārns aizķer karoga mastu. Pēc tam tā kļūst nevadāma un ietriecas mājā. Bojā iet visi 13 lidmašīnā esošie un 2 bērni mājā.
Attēls no: pbs.twimg.com
Avro Tudor katastrofa Llandovā. 1950.gada 12.marts. Velsa. Velsas regbija savienības pārstāvju privāti nolīgtā lidmašīna Avro Tudor V, kas transportēja tos uz un no starptautiskas spēles Īrijā, zaudēja vadību un avarēja nolaišanās laikā. Katastrofā gāja bojā 80 cilvēki, padarot to par tajā laikā lielāko aviokatastrofu pasaulē. Bija arī 3 izdzīvojušie.
Attēls no: www.southwalesargus.co.uk
Attēls no: i2-prod.walesonline.co.uk
Attēls no: upload.wikimedia.org
TWA reiss 903. 1950.gada 31.augusts. Ēgipte. 55 bojāgājušie, neviena izdzīvojušā.
Attēls no: www.baaa-acro.com
Lidmašīnas C-54 katastrofa Francijas alpos. 1950.gada 13.novembris. 58 bojāgājušie, neviena izdzīvojušā.
Attēls no: www.baaa-acro.com
Attēls no: www.baaa-acro.com
Attēls no: www.carnegiehero.org
National Airlines reiss 83. 1951.gada 14, janvāris. Filadelfija, ASV. Šī lidmašīna pāršāva pāri skrejceļam, ieskrēja grāvī un aizdegās. Viena no bojāgājušajām stjuartēm vēlāk tika pieminēta kā varone, jo viņa devās degošajā lidmašīnā glābt pasažierus, bet par to samaksāja ar savu dzīvību. 7 bojāgājušie, 21 cilvēks izglābās.
Attēls no: www.baaa-acro.com
Tev patiks šie raksti
