INTERPANTER
Škoda vienstāvīgais starppilsētu vilciens var sasniegt 160 km/h lielu ātrumu. Tas ir paradzēts garām distancēm. Trīs vagonu vilcienā ir 200 vietu, piecu vagonu vilcienā 350.
REGIOPANTER
Šis vilciens, kas domāts īsākām distancēm, pēc skata ļoti atgādina iepriekš apskatīto Interpanter. Arī tas sasniedz 160 km/h ātrumu, bet pieejami ir tikai divu (147 vietas) vai trīs (241 vieta) vagonu vilcieni.
Škoda EMU
Šāds vilciens kursē Lietuvā, tas spēj sasniegt 160 km/h un sastāv no diviem stāviem. Konkrētajam vilcienam ir 304 vietas.
CityElefant
140 km/h ātrajā vilcienā ar 310 vietām ir pietiekami daudz vietas bagāžai un velosipēdiem. Tam ir platas durvis un pacelšanas sistēma, lai vilcienā varētu iekļūt cilvēki ar kustību traucējumiem.
Pirmie divi vilcieni tiks piegādāti 2020. gada decembrī, īsi pēc tam sekos papildu 10 vilcieni nākošā gada sākumā, un pēc plāna līdz 2023. gadam būtu jāpiegādā visus 32 elektrovilcienus.
Kurš variants tev šķiet tīkamākais?
tauta acerramies ka pa visiem sūdiem ko valsts pērk mēs maksājam.... šveicē tramvaji no 1950 gada pa bazeli braukā... latvijā vilcienus neražo bet labo... mums ir izdevīgi braukt ar veciem bet labi apkoptiem vilcieniem nevis pirrkt jaunus un maksāt naudu uz āru...
