Tā kā bija doma notonēt aizmugurējos lukturs, jo orģinālās krāsas man neiet pie sirds, tad saņēmu šodien plēvi un to izdarīju. Latvijā nav jēga pirkt plēvi, jo 1,2m x 0.5 m maksā ~ 10 ls, tur pretīm ebay pasaulē man izmaksājā 1,80 ls ar visu sūtīšanu. Ar ko viņas atsķiras no Latvijas plēvēm? - NE AR KO!
Ja ir kādi jautājumi, tad rakstat. 
Tā tad, visu pa solītim...
Izņēmu lukturi ārā, man tas bija ātri, jo lukturs turās uz vienas skrūves un klipšiem, ļoti elemetāri, lai ātri noņemtu. Citiem autiņiem, tas aizņem mazliet ilgāk, bet ja negib to darīt, var arī līmēt neizņemot lampas ārā.
Bez palīglīdzekļiem neiztikt, un mums vajadzēs, kādu lupatiņu, kadu karti vai labāk rakeli, papīra nazīti ( jo plānāks, jo labāk.) un protams logu tīramo škidrumu, var arī ņemt taisīt ziepju ūdeni, bet ta kā esmu pāraks slinks, tad ņemu jau gatavu materiālu.
Sagriežam to plēvi 2 vienādās daļas, jo manam lukturim vajag ~ 60 cm, bet man viņs ir diezgan gars, domāju, ka BMW 3 sērijai vajag mazak, bet nu kā sacīt jāsaka, lai ir vairāk, nevis mazāk.
Nolīmējam nost vienu un uz lipīgas puses pūšam virsu škidrumu, varam neželot. pārsvarā pat to lieku daudz. 
Tad noregulējam tā lai sanāk visu lukturi nosegt un biš būtu pāri un izbraucam caur centru cauri, lai no turienes pazūd šķidrums un pieliptu plēve
Aizmirsu pavisam pieminēt, ka mums arī vajag fēnu, jo plēve ir pabieza. :) Šis ir mans brīnumlīdzeklis, pagaidām nekad nav pievīlis un līmē labi, protams, var izmantot arī celtniecības fēnu, bet ar to ļoti ātri plēve padodas (video)
Tad tikai karsējam un dzenam burbuļus ārā, protams ar sildīšanu nevajag pārspīlēt. uzsildam un nolīdzinam līdz...
.... nonākam kaut kam šādam.
Kad visi burbuļi ir izdzīti, tad apgriežam lieko nost, ieteicam griezt kur savienojas stikls un plastmas un ņemt vairāk uz plastmasa pusi, jo lieko kas paliks pāri uzsildam un ielīmējam tājā spraugā 
Kad viss ir izdarīts un burbuļu nav, tad noņemam aizsargplēvi nost, kas visu laiku bija virsu.
Smuki visu vēlreiz notīram un arī ieraudzīsim, kur vēl malās ir kāds burbulis palicis un varam to nolīdzināt sildot. :)
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mazda/mx-6/hjjbo.html ; tā pati mazda
Ieslēdz pagrieziena rādītāju - neko neredz. Nospied bremzi - tas pats. Tā ir?
kāda šķirba mašīna pati par sevi drausmīga 'uzlabošana' nepalīdzēs....
būtu labāk bagāžnieka vāka rūsu iznīcinājis....
zbis! Man čomi priekšējos lukturus ar dzeltenām plēvēm nolīmējuši :D
p.s. paņem sadzīvini bagažnieka vāku . tavs izskatās ciešami, bet citām mx6 Latvijā jau ir caurumos...
Zin ..... tā jau pohuj ...pēc būtības vari visu mašinu tanī plēvē ietīt .......vienīgi , tas nabadziņš kas tev ieliks pakaļā ,jo neredzēs ,ka esi bremzi nospiedis vai pagriezienu ieslēdzis ....izrādīsies vainīgs,jo nebūs ieturējis distanci .
Nesaprotu ,kāpēc policija neķer šitos šķunētājus ,kas ar xrenoniem , tonētiem lukturiem ,utt braukā .
Vēl var ar laku ar melno pigmentu piejauktu klāt nokrāsot, mazāk melns, un arī labi izskatās, bet tas vairāk priekšējiem lukturiem.
Hmm, Cik Atceros Tad Manējie Čomiņi Tonēja Ar Melno Eļas Krasu kkādu.
Un Tur Varēja Uzpūst Cik Kārtas Vēlies, respektīvi Cik % Vēlies
