Kas īsti ir Bermuda trijstūris?14

Kas ir šī noslēpumainā vieta, un vai pat mūsdienās nav rasts izskaidrojums mīklainajiem pazušanas gadījumiem? Vispirms jāņem vērā, ka Bermudu trijstūrī itin bieži ir ļoti nelabvēlīgi laika apstākļi — negaisi, viesuļvētras, orkāni, kas var nonāvēt teju jebkuru tā šķērsotāju. Viena no izplatītākajām mūsdienu teorijām skaidro, ka Bermudu trijstūrī veidojas elektromagnētisks mākonis, kas sabojā kuģu un lidmašīnu iekārtas, bet Golfa straume ātri pārvieto vrakus vai atlūzas uz citu vietu, neatstājot nekādas pēdas. No satelīta Bermudu trijstūrī atklāti īpatnēji aptuveni 24 m augsti vientuļi viļņi, kas spēj iznīcināt vai vismaz sabojāt pat lielus kuģus. Tomēr līdz pat mūsdienām pilnīgi skaidru atbildi par mistiskajām parādībām šajā vietā neviens nav spējis sniegt.

Bermudu trijstūrī paceļas 24 metrus augsti vientuļi viļņi, kas spēj ieraut dzelmē ikvienu kuģi.

Golfa straume, kas ir lielākā un spēcīgākā siltā straume pasaulē, šķērso Bermudu trijstūri. Tā ātri pārvieto vrakus vai atlūzas uz citu vietu, tāpēc vēlāk tos grūti vai pat neiespējami atrast.

Pirmie Eiropas jūrasbraucēji, kas riskēja doties pāri Atlantijas okeānam, sastapās ar daudzām briesmām — tropiskajām vētrām, kartē neatzīmētiem rifiem un Karību jūras kuģu tārpiem teredo, kas izgrauza milzīgus robus kuģu koka korpusā. Tolaik cilvēki bija ļoti māņticīgi un domāja, ka kuģus nogremdē pārdabiski spēki. Ap 1600. gadu divi apkalpes vīri, kas izdzīvoja pēc kuģa “Sea Venture” katastrofas, publicēja savu piedzīvojumu aprakstu. Šis stāsts iedvesmoja Viljamu Šekspīru uzrakstīt lugu “Vētra” par burvi, kas uzbur vētras ienaidnieku kuģiem.

18. gs. beigās aizvien biežāk parādījās stāsti par mīklaino kuģu pazušanu Atlantijas okeānā. Piemēram, 1800. gadā divi ASV kuģi “Pieckering” un “Insurgent” kopā ar 445 cilvēkiem pazuda pie Rietumindijas krastiem, kā tolaik dēvēja šo reģionu. 1815. gadā ASV karakuģis “Epervier” ar 134 vīru apkalpi pazuda, šķērsojot Atlantijas okeānu. Daudziem gadījumiem tomēr varēja rast izskaidrojumu — toreiz nebija izgudrots radio un kuģotāji nezināja, kāds laiks turpmāk gaidāms. Taču dažiem nav nekāda izskaidrojuma. Tā, piemēram, 1840. gadā tika atrasts dreifējošs Francijas kuģis “Rosalie” bez neviena apkalpes locekļa. Uz tā atradās neskarta krava, kuģa kaķis un izbadējušies kanārijputniņi sprostā. Savukārt 1918. gada 4. martā no Barbadosas izbrauca ASV karakuģis “Cyclops” (attēlā) ar 306 pasažieriem un apkalpes locekļiem. Par viņiem tā arī neviens vairs neko nav dzirdējis.

Visšokējošākais atgadījās 1945. gada 5. decembrī. Piecu torpēdlidmašīnu “Avenger” eskadriļa izlidoja treniņlidojumā. Tajā dienā lija neliels lietus un pūta viegls vējiņš — laiks nebija ideāls, tomēr pietiekami labs lidojumam. Ap plkst. 16 tika saņemti signāli, ka nestrādā lidmašīnu kompasi un lidmašīnas vairs nevar atrast Floridas piekrasti. Pēc tam radiosakari pazuda. Vakarā no bāzes izlidoja vēl viena lidmašīna, lai pārbaudītu, kas noticis ar “Avenger”, un arī pazuda ar visu 13 cilvēku apkalpi! Meklēšanā piedalījās 300 ASV bruņoto spēku lidmašīnu, desmitiem karakuģu un zemūdeņu, taču bez rezultāta — lidmašīnas bija izgaisušas bez pēdām.

1974. gadā Čārlzs Berlics uzrakstīja grāmatu “Bermudu trijstūris”, kurā sīki aprakstīja “19. reisa” un dažādu kuģu mīklaino pazušanu. Grāmata kļuva par sensāciju — to nopirka 20 miljoni lasītāju visā pasaulē. Drīz vien radās grāmatas, filmas un TV pārraides, kurās spriedelēja par šo fenomenu. Visi meklēja izskaidrojumu traģēdijām — sākot ar citplanētiešu uzbrukumiem un caurumu, kas ved citā laikā, un beidzot ar mistiski pazudušo Atlantīdas kontinentu. Tai pašā laikā skeptiķi centās atmaskot šīs teorijas. Tā Arizonas universitātes bibliotekārs Lerijs Kušē, izpētot materiālus par “19. reisu” un citiem notikumiem, pierādīja, ka daudzi gadījumi ir pārspīlēti. Viens piemērs — 1944. gadā paklīda baumas par atrastu Kubas kravas kuģi “Rubicon” bez apkalpes un kapteiņa. Tomēr beigās izrādījās, ka kuģis bija vienkārši pazudis no Havanas ostas un pēc tam atradies citā ostā.

Pirms 19 gadiem pasaulē populārais okeānu pētnieks un zemūdeņu projektētājs Grems Houks mēģināja izpētīt “19. reisa” noslēpumu, izmantojot speciālu zemūdens aprīkojumu. Viņš atrada piecus lidaparātus, tomēr atklājās, ka tie nav no “19. reisa”, bet no kādas citas avārijas. Pēc ekspedīcijas Houks žurnālistiem atzina: “Man šķiet, ka tagad Bermudu trijstūra noslēpums ir vēl dzīvāks, nekā pirms es biju ieniris.”