›

Lielākais eiropas resurss mūsdienu tehnologiem par skyway!28

0 16

Habr.ru ir lielākais resurss Eiropā mūsdienu tehnoloģiju speciālistu vidū, ko lasa arī programmētāji, kā arī izstrādātāji un tie, kas interesējas augsto tehnoloģiju jomā. Šis ir jau trešais raksts portālā par SkyWay projektu. Pirmo reizi 2009. gadā. Otro reizi jau 2016. gadā. Toreiz Stīgu transports tika izskatīts kā perspektīva futuristiska koncepcija ar savām problēmām un "baltajiem traipiem".

Šoreiz par SkyWay raksta jau daudz pārliecinātāk, it īpaši salīdzinot ar konkurentiem, kuri jau ir izstājušies no spēles un kas jau bija paredzams.

"Par Adgex UpRail nekādi jaunumi nav dzirdēti, un oficiālās vietnes internetā visa informācija nez kapēc jau ir aizvākta. Izskatās, ka vairāk par prezentācijām tā arī nekas nav aizgājis.

SkyWay rezultāti ir daudz interesantāki. Priekš demonstrācijas un savas transporta sistēmas testēšanas 2015. gadā Baltkrievijā 50 kilometrus no Minskas, līdzās pilsētai Marina Gorka, tika sākta SkyWay Ekotehnoparka būvniecība. Uz zemes gabala 35 hektāru platībā, kur kādreiz atradās tanku poligons, tika plānots uzbūvēt trīs demonstrācijas trases:

kravas, pilsētas un ātrgaitas (līdz 500km/st.)"

Raksta autors HABRRU jau... Autors: The Next Tech Lielākais eiropas resurss mūsdienu tehnologiem par skyway!

Raksta autors (HABR.RU) jau kādreiz bija rakstijis rakstu par "SkyWay vs Adgex UpRail" pagājuši ir divarpus gadi. Laiks uzrakstīt par to, kādus rezultātus viņi ir spējuši panākt pa šo laiku.

Tad arī detalizētāk par to, ko viņiem ir izdevies izdarīt līdz šim brīdim.

Ceļa struktūras

Ceļa struktūra ir balstu konstrukcija ar nospriegotām troš-sliedēm. Sliežu ceļš sastāv no slēgtas caurules, kuras iekšpusē nospriego tērauda troses. Pārējā telpa tiek piepildīta ar speciālu betonu, kas paaugstina izturību un samazina skaņas līmeni. Kā arī iekšpusē var izvilkt komunikācijas kanālus (TV kabeļus, interna kabeļus, elektrības u.c.)

izveidot rakstu izveidot testu

Reklāma

Sliedes izmēri un troses būs atkarīgi no trases struktūras tipa.

Troš-sliežu ceļi tiek novilkti starp diviem enkurbalstiem un starp tiem sliežu ceļi balstās un daudz vienkāršākiem un lētākiem balstiem. Kā enkurbalsts var arī būt ēka, kas var tikt izmantota kā stacija.

Ekotehnoparkā pašlaik ir uzbūvētas 3 trases: vieglā pilsētas, ātrgaitas un kravas.

Vieglā pilsētas trase ar apgriezieniem, sastāv no diviem gabaliem un dažādas ceļa struktūras: puscietās un mīkstās.

Reklāma

Puscietā, kas ir novilkta 800 metru garumā, puscietā troš-sliežu trase tiek balstīta ik pa 40 metriem ar G-veida balstiem.

Mīkstā trase ar uzkārto ceļa... Autors: The Next Tech Lielākais eiropas resurss mūsdienu tehnologiem par skyway!

Mīkstā trase ar uzkārto ceļa struktūru ir 800 metru garumā ar pārbraucieniem 200, 400 un 200 metriem ar diviem G veida balstiem tās vidū un 15 metru augstumā.

Šīs divas estakādes ir savienotas viena ar otru ar apgrieziena apļiem ar nenospriegotām fermām. Pagrieziena rādiuss ir 15 metri, priekš divsliežu trases minimālo rādiusu piesola ar 24 metriem. Uz viena no pagriezieniem ir uzstādīta pārmija.

Reklāma

2018. gadā tika veikta puscietās ceļa struktūras modernizācija, lai tā varētu noturēt daudz smagākus ritošos sastāvus. Tika nostiprināti balsti un pagriezienu fermas, kā arī uzstādīti papildus troses elementi, kas atrodas nevis sliedes iekšienē, bet ārpus tās. Iesākumā tur tika plānots eksplautēt transportus līdz 4 tonnām, bet tagad tā spēj izturēt vairāk, nekā 6 tonnas.

Ātrgaitas trase - cietā ceļa struktūra ar divām trošu fermām, kas ir 950 metru garumā ar balstiem ik pēc 50 metriem. Projektēta priekš smagajiem transporta veidiem vai ātrgaitas transportam, kas apsola ātrumu līelāku par 350km/st. Pa trasi vienlaicīgi var pārvietoties kā uzkaramie transporta veidi un arī pa augšu braucošie transporta veidi.

«‹ 1 2 3 4 »›

0 16 28 Ziņot!

Ieteikt: 0 0 0