Šoreiz raksts par to kapēc Izraēla izvēlas jauno F-35 vietā iepirkt F-15S. Bet vispirms jauzzin ar ko īpašs ir F-15S modelis un ar ko tas atšķiras no parasta F-15.
F-35 vietā Izraēla izvēlas F-15S6
120
1
Tātad nedaudz no vēstures, tas viss aizsākās ar 1967. gadu, starp ASV un Padomju savienību norisinās aukstais karš un Padomju savienība tikko ir parādijusi savu jaunāko iznīcinātāju MiG-25, kas labāk pazīstama kā "the Foxbat", nosaukumu "Foxbot" ir devis NATO, kāpēc tieši tāds vārds, nemāku izskaidrot, iespējams ka pat tulkojums no krievu valodas, bet stāst nav par to. Šajā laikā, kad PSRS tikko bija prezentējusi savu jaunāko iznīcinātāju, ASV saprata ka viņi ir dimbā, jo nav ko likt pretī, šajā laikā ASV Gaisa speki izmantoja F-4 "Phantom" tad nu Gaisa spēki steidzami izsludināja projektu, kurā uzvarēja McDonnell Dougla (tagad šī korporācija ir apvienota ar Boeing) un dažus gadus vēlāk Douglasa firma jau piegādāja pirmos F-15 lidaparātus.
Tākā šis viss norisinājās 1970tajos gados un F-15 ir aktīvi izmantots līdz mūsdienām tad laika gaitā ir radušies būtiski uzlabojumi kas noveda pie F-15 modeļu iedalījuma, bet mums tā arī īsti nav skaidrs ar ko īpašs ir F-15S, lai tiktu līdz tam ir jaizskaidro vēl daži modeļi kam ir tieša saistība ar F-15S.
Tātad F-15 uzdevums bija nodrošināt gaisa pārsvaru, tas ir uzvarēt gaisa kaujas pret citām lidmašīnām, galvenokārt, pret PSRS lidaparātiem, mūsdienās F-15A pazīšt kā orģinālo F-15, kas pirmo reizi lidoja 1972. gadā, šo lidaparātu vada viens pilots.
F-15C ir uzlabota F-15A versija, šo lidmašīnu Gaisa spēki izmanto kopš 1979. gada, F-15C ir uzlabota lektronika, spēcīgāks dzinējs un palielināta degvielas kapacitāte.
F-15E - iznīcinātāja gaiss-gaiss un bumbvedēja gaiss-zeme apvienojums (arī zināms kā F-15 "Strieke Eagle") F-15E Gaisa spēkos ienāca 1988. gadā, lielākā atšķirības starp F-15E un F-15C ir: vēlviena vieta kabīnā, šis otrais cilvēks nodarbojas ar ieroču kontroli ko ved lidmašīna, spēcīgāks dzinējs lai vestu smagāku kravu, kas ir vadāmās un nevadāmās bumbas, jau savā iepriekšējā rakstā par to ka ASV Gaisa spēki atsakās no F-22, minēju par F-15C un F-15E atšķirībām, bet šis ir neliels papildinājums.
Tad nu beidzot arī F-15S, vienkāršs skaidrojums tas ir Saūda Arābijas F-15E versija, protams Izraēla pati modificēs šos lidaparātus pēc saviem ieskatiem un vajadzībām.
Bildē redzams MiG-25, arī Jūs varat iesist googlē šīs lidmašīnas nosaukumu un uzmeklēt bildes cik Jums tīk 
bet neliels tā teikt ieskats par šo lidmašīnu. Šīs lidmašīnas darbības ātrums ir 2,83 mehi (mach) lai gan arī 3,2 ir iespējami, bet tas ļoti iespējams var novest pat pie dzinēja eksplozijas, par ko liecina nostāsti, lai gan oficiāli dati par to nv atrodami, jo ļoti iespējams tie ir slepenoti, šī ir ātrākā sērijveidā ražotā lidmašīna, tai priekš sava laika bija spēcīgs radars un tā veda 4 gaiss-gaiss raķetes, laba lidmašīna lai pārtvertu ienaidnieka lidmašīnas. Jāmin ka par šo lidmašīnu ātraka ir tikai SR-71, bet šis fakts jau ir aizgūts no wikipedia, tāpēc 100 % negarantēju šī fakta drošumu 
Vēl jāmin pēc tam kad tika saražot 1 190 šīs lidmašīnas eksemplāru, to 1984. gādā pārtrauca arī ražot, ļoti liela iespējamība ka šī lidmašīna veljoporojām ir kādas valsts aktīvā servisā.
Reklāma
Tagad nedaudz par F-4 "Phantom"
Šīs lidmašīnas maksimālais ātrums ir 2,2 mahi, tā var vest 8 400 kg smagu kravu, kas pārsvarā (visu laiku) ir ieroči, līdz pat 9 ārpusē piestiprināmām gaiss-gaiss, gaiss-zeme raķetēm vai bumbām. Pavisam tika saražoti 5 195 Fantomi, lielākā daļa tika nogadāti gaisa spēkiem, bet daudzās valstīs kā Irānā, Japānā, Dienvidkorejā, Grieķijā un Turcijā šie lidaparāti vēljoprojām ir aktīvā darbībā, šie lidaparāti ir arī redzēti kā to aktīvi izmanto Islāma valsts. Jāmin ka šis lidaparāts savā laikā uzstādija dažādus 16 pasaules rekordus bet lielākā daļa no tiem arī tika lauzti kopš ienāca jaunākie F-15 un citi iznīcinātāji.
Bet tagad atgriežoties pie raksta.
Lai arī jaunais F-35 ir aprīkots ar jaunākajām tehnoloģijām un Izraēla ir noslēgusi līgumu par pirmo 50 šo lidaparātu iegādi, tā ir atteikusies iepirkt vēl, iespējams tāpēc ka šis lidaparāts vēl nav izmantots praksē un tas sevi vēl nav īsti pierādījis, bet tā vietā Izraēla iepirks F-15, kas Izraēlai dod lielāku elastīgumu, it īpaši konfliktos pret Irānu.
Atsautcoties uz Aviācijas nedēļas un Kosmosa tehnoloģiju (Aviation Week & Space Technology) Izraēla savus gaisa spēkus iedala divās lielās kategorijās: reaktīvās lidmašīnas kas var uzbrukt mērķiem tikko aiz robežas ar Libānu un Sīriju un lidmašīnas kas var uzbrukt tālākiem bet svarīgiem mērķiem, saistībā ar Irānas kodolprogrammu. Izraēlai jau ir F-35 kas var izpildīt pirmo uzdevumu, bet tā iepirks F-15S priekš otrā uzdevuma, jo F-35 lai gan ir jaunākās tehnoloģijas un spētu izpildīt otro uzdevumu pat ar uzviju, teorētiski, tās darbības rādiuss ir par mazu. Izraēlai ar F-15 jau ir 40 gaadus ilga mīlas dēka, Izraēla bija viena no pirmajām valstīm, kas saņēma F-15 un bija viena no pirmajām, kas tos izmantoja reālos kara apstākļos. F-15 ļauj tai uzbrukt mērķiem, kas daudziem lidaparātiem nav sasniedzami, kā arī tā lielā izmēra dēļ, Izraēla var ievietot un pievienot savu sistēmu un elektroniskās ierīces, kas tik plaši nav iespējams F-35 deļ tā izmēra, ja arī ierīcespiemontētu lidaparāta ārpusē, tas izbojātu tā galveno spēju, būt neredzamam radariem.
Paldies ka lasīji šo rakstu, ja Tev ir kādi ieteikumi, labojumi vai jautājumi droši raksti komentāros, jāatzīst šajā nišā esmu jauniņais un par jaunās ēras lidaparātiem esmu tikko sācis iepazīties, tāpēc ja Tavuprāt kādā vietā esmu pieļāvis kļūdu tad pasaki to ierkastot komentāros.
Tev patiks šie raksti
Tikai krasa bija tada drusku tumsnejaka,jo korpuss no kaut kada titana sakausejuma,ne vairs duraluminija.Vispar jau musu vads tika gatavots SY-15 apkalposanai,bet dazi tika nosutiti uz Marshansku ,kur staveja Mig-25tie(it ka).Tepat vikipedijaa ir izsmeljoshs raksts par 25- to,krieviski.
paldies par rakstu