Reklāma
Reklāma
Tev patiks šie raksti
Reāli tavs žigulis tagad der tikai metāllūžņu krājumu papildināšanai.. 
Reklāma
Komentāri 85
43
0
atbildēt
butu labak kartigi uzpucejis sakopis un 4ilojis nevis pedalis griidaa un graavii 
32
0
atbildēt
18. Ritenis nolūza, bet lai to pieliktu atpakaļ bija vajadzīgas pāris deteļas, kuras izmaksāja vienu divlitrīgo! :D
Lielisks veids kā skaitīt naudu! 
19
0
atbildēt
Man žēl tā žiguļa... Ar to uzlimi vispar izskatijas pec pornografijas un kas tas par sū*&* uzlikts uz jumta? Skumji. Tev vajadzetu mazak spelet NFS!!!!!! 
18
0
atbildēt
mašīnu uztaisīji par galīgu šķūni un beigās protams nobeidzi
Izskatījās tīri jauks žigulītis
11
0
atbildēt
šitā var darīt ar kkādiem veciem opeļiem vai fiatiem, bet žēl skatīties kā tiek iznīcināti šādi auto, kas drīz skaitīsies kā relikvija.
12
2
atbildēt
man būtu žēl ar šo retro aparātu agresīvi braukt. Ta žiguļa smaķele uzdzen nostaļģiju 
Rip in Peace my little friend. 
10
0
atbildēt
Tādu vēstures liecību sadauzīt!
Ko tad tu tur sataisīji? Nomainīji vienu ķebli un uzkleksēji tos ķiņķerus uz sāniem? 
Cik var noprast pēc bildēm, tad kreisajā pusē ir izrauts apakšējais lodveida balsts ar visām no tā izrietošajām sekām. Sen zināms žiguļa vājais punkts. Proti, apakšējais plaukts ar atsperi tiek spiests uz leju, lai noturētu braucamrīka svaru, tādējādi pārspriegojot lodveida balstu. Ja balsts ir krietni izdilis, tad tas vienkārši kādā brīdī tiek izrauts ārā no pamatnes. Tālākās sekas ir proporcinālas braukšanas ātrumam un ceļa stāvoklim. Tieši šī iemesla dēļ Ņiva balstiekārta ir krietni pārstradāta un apakšējais lodveida šarnīrs ir apgriezts otrādi - tas tiek spiests iekšā, nevis rauts ārā.
5
0
atbildēt
si 12. gadīgajiem laukos ir vienīgas lieta ar ko nodarboties!!!! taa kaa ir ok ,lotgaleee to ir pa pilnam tas jums riga ta ir klasika !!!
5
0
atbildēt
