Šis ar vienu riteni priekšā.
Nav regulējams jo paredzēts konkrētam dzinējam, bet ar laiku tika uztaisīti papildus kronšteini ar ko var viegli regulēt, uz stenda tika liktas apstrādei arī dzinēju galvas, ērti frēzēt kanālus.
Šis ar vienu riteni priekšā.
Nav regulējams jo paredzēts konkrētam dzinējam, bet ar laiku tika uztaisīti papildus kronšteini ar ko var viegli regulēt, uz stenda tika liktas apstrādei arī dzinēju galvas, ērti frēzēt kanālus.
Tā iekabināšana viņā, gan varētu būt interesanta. Lauziens jau briesmīgs...
Iekšā ir patiprinājums, svara ziņā var likt virs 300kg, bet kameru riepām tad ir vakars.