Raksts par vienu no slavenākajiem auto kurš uzvarēji "24 hours of Le Mans" sacīkstēs.
Specifikācija
Gads-1991.
Modelis-787b
Dzinējs-Mid-Engine R26B 4 rotori (700HP)
Tilpums-2622cc
Piedziņa-RWD (aizmugurējo riteņu piedziņa)
Virsbūve-Oglekļa šķiedra
Pašmasa-830kg
Mazda 787 kļuva par pirmo Japānas ražoto auto kurš uzvarējis 24 stundu Lemans sacīkstēs. Automašīna tika darbināti ar 4 rotoru dzinēju, kas padarīja 787 par pirmo auto ar rotācijas dzinēju kurš uzvarējis sacīkstēs. Savu uzvaru Mazda 787B pabeidza ar nobrauktiem 4923,200 km un ar vidējo ātrumu 205 km / h. Vadītāji bija-Bertrand Gachot, Johnny Herbert un Volker Weidler.Mazda 787b bija c grupas sacīkšu auto. 787 bija pēdējais auto kurš piedalījies le Mans sacīkstēs.Mazdas motors bija viegls un tādejādi bija ideāls izsvarojums. FIA to aizliedza tādēļ ka tas esot bijis negodīgi.
Mazdas jauda oficiāli ir 700HP pie 9000 RPM, bet mazda apgalvo ka 787 jauda esot bijusi 900HP pie 11500 RPM. Sacensībās jauda tika samazināta līdz 700 zirgiem.(tas esot bijis drošībai)
