Šī briesmoņa konstruktors ir Jevģēnijs Daņilins (Евгений Данилин). Viņš vēlējās radīt kārtīgu apvidnieku, kautko vidēju starp GAZ-66 un GAZ-69. Un ne tikai apbrīnot auto, bet reģistrēt to un darboties ekstremālos apstākļos, lai parādītu savu ārkārtīgās spējas. GAZ-66 bija briesmonis, jau kopš 1964 gada. Perfekta caurejamība, Krievijā to uzkata par auto leģendu ar lielo burtu.
Tika izmēģināti ļoti daudzi smagi pārbaudījumi pilnveidojot auto, smagākais un bīstamākais bija braukšana ūdenī. Būtu jau labi, ja iekšā viss būtu sauss, bet tā nav. Vadītājam ir sejas maska un trubiņa pa kuru elpot. Auto ir vairākas spraugas caur kuru ūdens var tik salonā, bet tas netraucē tehnikai. Gan motors gan arī viss pārējais darbosies arī izbraucot no ūdens. Galu galā iznāca ļoti labs auto, caurejamība bija tāda par kādu varēja tikai sapņot, izkatam arī nebija ne vainas. Galvenais, ka pats esmu apmierināts ar auto, tas prasija daudz laiku un pūļu, bet bija to vērts. Esmu guvis jaunu pieredzi.
Tehniskie rādītāji :
Maksimālais ātrums : 100km/h (neaizmirstam, ka tas ir paštaisīts apvidus auto nevis tava tēta jaunais BMW kurš paņemts kredītā)
Svars : 2000 kg
Klīrenss : 45 cm
Motors : 4.75 l (+ turbīna un interkūlers)
Jauda : 136 hp.
Griezes moments : 460 NM pie 1300 rpm.
Pats vien varu piebilst cepuri nost čalim par apņēību, jo uztaisīt tādu auto savā garāžā nu nav tas vieglākais darbs. Nu ko, tad jau, lai labi ripo :)
P.s. esiet saudzīgi vērtējot, neesmu dzimis tulkotājs :D
rakstot ka "dizelim parasti ir augstaki apgriezieni kaa benzinam"
