Kas svaigs no itāļiem- Ferrari FF Sudraba versija, būtībā no standarta atšķiras maz, tādēļ bildes no FF silver, bet apraksts par FF.
Personīgi man nepatīk, ja es gribētu masīvu mašīnu- pirktu amerikāni, ja sportistu- divvietīgu kupeju, abos gadījumos izdodot mazāk par šī cenu
Orģināli Ferrari- četras sēdvietas, gandrīz liek domāt, ka mašīna domāta cilvēkiem
Modelim ir arī HELE (High Emotions Low Emissions), kāds sastopams arī jaunajā 458\\\\\\\'tajā
Šis auto spēj "lidot" pat ar 335km/h
Mašīnās iebūvēti jaunie GDI v12 ar septiņu pārnesumu divsajūgu F1 ātrumkārbu
Mid-front v12 (tiem, kam interesē bet nesaprot valodas- vid-priekšas 12 cilindru 660 zirgspēku(internetā bija CV) motors kura izmeši "tikai" 275g/km
Lai gan masīvs tomēr spēkrats no 0 - 100km/h tiek tikai 3,7sek
Degvielas patēriņš citēju, TIKAI 15,4 litri uz 100 kilometriem
Nu tomēr nevaru nepieminēt to ka šis ir apalītis, gandrīz 1,9 tonnas
FF ir aprīkots ar dāžādām fīčām no tām vēlos izcelt sev tuvāko- 1280 watu, 16 kanālu Dolby Surround Sound stereo sistēma
Burti pie benzina paterina saplust , nākas iezīmet tekstu lai spētu izlasit citēto.
aimugure ir dīvaina, bet nu tas cik norpotu ir viens no pirmajiem Ferrari ar visu riteņu piedziņu. bik nav saprotams koncepts par 4 vietām. nu labi viņu varētu iemest GT klasē, bet nafig to vajag? manupra't Ferrari, Lambo utt. ir izteikti sporta auto ražotāji, tas ir ar divām vietām. bet nu gan jau sagaidīsim Ferrari arī sedana virsbūvē, ja jau Porsche un Aston tādas ir...
ļoti ļoti neizdevusies aizmugure! ļoooti nepatiik, bet no priekšas gan smukulīte!
