Dodge challanger
Klasisks amerikāņu muskuļauto.
Nedaudz atgādina 90.-to gadu BMW.
Jaudīgākā versija saucas "hellcat" ( elles kaķis).
"ekonomiskākais" ir 3.6 litru benzīna motors, lielākais - 6.4 litru.
Jā, tagad daudzi sāks kritizēt - "bmw kaut kāda eM -ka vai honda ar 2.x litru motoru viņam ieliks...." vai " viņš taču lēns..."
Bet būsim reāli. Tas ir ielu, nevis sacīkšu auto.
Pa pilsētu maksimāli atļautais ātrums ir 50km/h, ārpus pilsētas - 90. Kur pa koplietošanas ceļiem varētu ar viņu skrieties? Bet toties - kāds izskats. Kāda motora skaņa. Un galu galā - pat dodgiem ir ātrākas mašīnas, piemēram - viper.
Paskatieties no aizmugures. Vai tad tāds atstātu vienaldzīgu?
Bagāzas nodalījums ir mazs.
Bāzes komplektācijā ir 6 Alpine skaļruņi, ar kopējo jaudu 276 W, bet melomāns var pasūtīt ar 18 ( !!!) premium klases skaļruņiem Harman Cardon.
Bet tas - ASV. Eiropā šos auto vairs nepārdot.
Chrysler pacifica
Kā raksta Chrysler mājaslapā - šim auto ir 102 inovācijas. Tas ir labāk aprīkotais auto šajā klasē.
7 sēdvietas.
Bet pat aiz 3.ās krēslu rindas ir neliels bagāžas nodalījums. ( Lielākai daļai minivenu, tāda nav)
Ir pieejams arī hibrīds. Tikai elektriskajā režīmā var nobraukt 30 jūdzes ( 48 km). Pa pilsētu var pietikt.
Tam B-maxam 4.bildē viduskonsole tik pretīga kā 80-to gadu "PAMASNONIK" magnetola... Ko viņiem dizaineri pīpē?
pi*ģets kritizētāji 
protams ,ka 1,6 žurkulēns ieliks visiem amerikāņu muskuļauto
2. Tāds durvju dizains neizskatās īpaši drošas 
Ja kāds "Aviātors" lielā ātrumā ieskries sānā tad tas varētu slikti beigties
