Daudzi jau ir redzējuši uzņemto piedzīvojumu filmu "The Dukes of Hazzard", kura uzņemta pēc 1979. gadā iesāktā TV seriāla motīviem. Seriālam bija grandiozi panākumi sešu gadu garumā un tajā galveno lomu spēlēja "Ģenerālis Lī" -oranžas krāsas 1968. gada Dodge Charger. Pēc TV seriāla beigām, šis auto nokļuva privātkolekcijā, bet daudzi fanātiķi masveidā veidoja identiskus pakaļdarinājumus. Kad 2004. gadā vajadzēja savākt pietiekamu daudzumu dublieru pilnmetrāžas filmai, tālu nebija jāmeklē.
Lielākās grūtības sagādāja atrast oriģinālos American Racing Vector diskus, kurus jau sen neražo, bet ar šo problēmu filmētāji kaut kā galā tika. Pārējās lomas filmā tika uzticētas blūza dziedātājai Džesikai Simpsonei, Džonijam Noksvilam, Šonam Viljamam Skotam, 70-to gadu zvaigznei Bilijam Nelsonam un kā otrajā galvenajā lomā pazīstamajam Bertam Reinoldam, kura parādīšanās uz ekrāna filmās ar kaskadieru trikiem ir pierasta lieta - panākumi garantēti. Pietiek vien atcerēties plaši pazīstamo triloģiju "Smokijs un Bandīts", "Lielgabala lode"...
Kopumā tika savākti 26 Charger eksemplāri - 8 auto no 1969. gada, starp kuriem bija arī leģendārais auto, 14 auto no 1968. gada un 4 auto no 1970. gada. Nelielās dekoratīvās atšķirības buferos, lukturos un dekoratīvajos elementos, tika veiksmīgi noslēptas. Visi auto daudzmaz veiksmīgi nodzīvoja līdz filmēšanas beigām, izņemot vienu, kurš tiek saspiests starp diviem kravas auto. Divi no šiem auto pieder auto kolekcionāram Everetam Bartonam, kurš ar filmēšanas grupu noslēdz dīvainu līgumu - abus auto viņš pārdod par vienu dolāru gabalā, bet pēc filmēšanas beigām viņš tos atpērk par 1,25 dolāriem gabalā. Traks? Nē! Izsolēs par šiem auto viņš iegūs daudz reižu vairāk nekā tie maksāja sākumā.
Lielākā daļu triku tika filmēti Luiziānas štatā, lauksaimniecības pētniecības institūta teritorijā, kur bija daudz šauru meža ceļu un purvainu vietu. Viens no galveno lomu tēlotājiem Skots, daudzās epizodēs pats tika galā ar superjaudīgo Charger, bet tomēr pārsvarā darbs tika uzticēts profesionāliem kaskadieriem.
Vienā no filmas epizodēm var pamanīt
Daudz darba bija arī tehniskajam personālam, kuram bija jāsagatavo vairāki auto tuvplāniem, kam speciāli tika izgatavota platforma ar 74. gada Cadillac ritošo daļu, uz kuras tika nostiprināts Charger un vairākas filmēšanas kameras. Vēl dīvaināka konstrukcija tika izgatavota epizodei, kurā policisti izvairās no lidojošiem akmeņiem - uz auto jumta tika uzstādīta otra kabīne, no kuras kaskadieris vadīja auto, bet salonā sēdošie tikai veica savu aktieru darbu. Tāds pats auto tika izveidots no viena Charger, lai filmētu aktieru dialogus braukšanas laikā. Ja kaut kas notiktu, tad 300 000 dolāru vējā.
Dažiem Charger, lai efektīvāk varētu izpildīt visus trikus, tika nomainīti oriģinālie small-block motori uz krietni jaudīgākiem motoriem. Tos speciāli sagatavoja un uzstādīja tūneru kompānija.
Filmā redzamie tālie lēcieni ar Charger, tika veikti ar speciālu tvaika katapultu palīdzību. Pašam efektīvākam lēcienam pāri pilsētas laukumam bija nepieciešami divi piegājieni. Pirmo veica kaskadieris, bet nesasniedza nepieciešamo lēciena attālumu - tikai 42,70 metri... otrajā reizē, jau bez kaskadiera un ar katapultas palīdzību, Charger aizlidoja 48,8 metrus. Filmā redzamais skats ir abu piegājienu montāža.
Protams, ka šī filma nepaliks vēsturē, kā izcils kino mākslas šedevrs, bet Dodge Charger ir vēlreiz pierādījis, ka kopš viņa parādīšanās 1968. gadā, muskuļoto auto ziedu laikā, daudz pretendentu uz muskuļotākā auto titulu nav vēl tagad un ir ļoti žēl, ka tas laiks bija tik īss...
