Izkarājos no dienesta telpas. Arī no viņas mašīnistu palīgi var atvērt / aizvērt durvis.
Dīzeļvilcienos tāda tehnoloģija nav tik populāra, jo palīgu ir ļoti maz.
Toties elektrovilcienos, noteikti katrs otrais ir redzējis, ka mašīnistu palīgi mēdz izkarāties no dienesta telpas un vērot, kad visi pametīs durvju aizvēršanas zonu.
DR1AM Monovagona kabīne, jeb mašīnistu valodā - Moņka.
Viss tas pats, vienīgā atšķirība klusums, jo aizmugurē atrodas salons, nevis dīzeļtelpa kurā mauro dīzelis.