›

Transportlīdzekļu lielākās realizētās kvantitātes TOP 7

58 0

Centieties neaizmigt, skatoties video, jeb

Transportlīdzekļu lielākās realizētās kvantitātes TOP 5!!!

Šo TOPu kā pilnīgi objektīvu var uzskatīt tikai apskatot visu transportlīdzekļu sasniegto absolūto rekordu attiecīgā kategorijā (izmērs, svars, pārvadātās kravas daudzums utt.), bet ņemot vērā, ka kāds vienu var pārspēt noteikta lieluma ziņā un zaudēt kādam cita lieluma ziņā, kā arī ņemot vērā attiecīgā transportlīdzekļa specifiku un reālās maksimālā rekorda konkrētajā kategorijā sasniegšnas iespējas, kā pietiekami objektīvu mērauklu TOPa sastādīšanā izvēlējos pārsteiguma efektu, kāds rodas cilvēkam, ieraugot uzstādīto rekordu.

Lielākais kuģis neapšaubāmi ir "Knock Nevis", precīzāk bija, jo pavisam nesen to sagrieza metāllūžņos.

quotKnock Nevisquot novietojot... Autors: european Transportlīdzekļu lielākās realizētās kvantitātes TOP

"Knock Nevis" novietojot vertikālā stāvoklī varētu novietot starp Čikāgas augstāko biroju ēku - "Sears Tower" un Petronas torņiem Kalalumpurā, Malaizijā. Tā kopējais garums ir 458 m un tā iegrime maksimāli piekrautā stāvoklī ir 25m! Pārējiem datiem nav nozīmes, jo kuģis taču tāpat vairs neekistē, tādēļ šoreiz tikai 5. vieta. :)

izveidot rakstu izveidot testu

Reklāma

Garākais limuzīns pasaulē Lai... Autors: european Transportlīdzekļu lielākās realizētās kvantitātes TOP

Garākais limuzīns pasaulē. Lai gan šim auto sevišķi liela rekorda sasniegšanai pastāv tāds ierobežojums kā ielu krustojuma platums, jebkura pagrieziena leņķiskais platums un gudras zinātnieku galvas radot materiālu un konstrukciju sevišķi izturīgai šasijai, lai nu kā, tomēr Kalifornijas štatā ASV ir radīts 100 pēdas garš limuzīns. Tas ir 26 riteņi un nepieciešami 2 šoferi katrā braucamā galā, jo ja problēmas šim braucamrīkam sagādā pagriešanās, tad kādas galvassāpes varētu radīt apgriešanās? Interesanti, bet ne sevišķi iespaidīgi, salīdzinājumā ar nākamo, tādēļ, domāju būs tīri ok 4. vieta.

3 vietā ierindosim Antonov... Autors: european Transportlīdzekļu lielākās realizētās kvantitātes TOP

3. vietā ierindosim Antonov An-225 Mriya. Tas ir pasaulē smagākais gaisa kuģis, pirmais modelis radīts Ukrainā 20. gs. 80. gados. Šī lidaparāta radīšanas mērķis bija, lai tas spētu pārvietot PSRS kosmisko kuģi "Buran". Lidaparāta kravnesība 250 000 kg, garums 84 m, spārnu vēziens 88,4 m, augstums 18,1 m, pašmasa 285 000 kg, maksimālais pieļaujamais kopējais svars ar kravu - 640 000 kg. Maksimālais ātrums lidojuma laikā var sasniegt 850 km/h.

Lielākā kravas automašīna T 282 B. Šis kravvedējs spēj pievārēt 360 tonnas, traucoties ar ātrumu 64 km/h (Diezgan biedējoši, ja tāds milzenis pat cilvēka skriešanas ātrumā pabrauktu garām). Tas maksā aptuveni 3 miljonus ASV dolāru. Tam ir 2723 kw dīzeļdzinējs, ko darbina divi elektromotori. Transportlīdzekļa pašmasa ir 224 tonnas, tas ir 7,4 m augsts un 14,5 m garš. Ar to šis braucamais iemanto 2. vietu.

Reklāma

godpilnā 1. vieta - Pasaulē garākais vilciens. Tas ir oficiāli iekļauts Ginesa rekordu grāmatā kā garākais kopējais vilciena sastāvs. Rekords tika uzstādīts Austrālijā, 2001. gada 21. jūnijā. Vilciens veica 275 km garu attālumu pa tik pat garu sliežu ceļu, kurš ir tikai par 37 reizēm garāks, nekā pats vilciens. Tātad vilciena kopgarums bija 7,35 km - 682 ar dzelzs rūdu piekrauti vagoni, kuru kopējais svars bija 100 000 tonnas, no kurām 82 000 svēra krava. Šādi pārvadājot kravu attiecīgā kompānija krietni ietaupīja uz cilvēkresursu izmaksām, jo garo sastāvu vadīja tikai viens cilvēks. Rekords tika uzstādīts ar mērķi pārliecināties par to, cik efektīvi darbojas sistēma, kurā lokomotīves ir izvietotas ik pēc aptuveni 170 vagoniem. (neaizmiedziet, skatoties video)