Pasules dārgākās katastrofas7

2008. gada 12. septembrī notika lielākā vilciena avārija Kalifornijas vēsturē. 15 cilvēki tika nogalināti, kad Metrolink piepilsētas vilciens satriecās ar Union Pacific kravas vilcienu. Tiek runāts, kad Metrolink vilciena vadītājs nepamanīja sarkano aizlieguma signālu, jo bijis aizņemts ar sms rakstīšanu. Negadījuma izmaksas ap 500 miljoniem dolāru.

Lūk arī pirmā miljardu dolāru katastrofa, bet esam tikai pie 7. vietas. Šis B-2 Stealth bumbvedējs avarēja īsi pēc pacelšanās no aviācijas bāzes Guamā 2008. gada 23. februārī. Izmeklētāji vainoja datu kļūdas kontroles datorā, bet vai tad , tas varēja izraisīt lidmašīnas degšanu!? Šāda veida lidmašīnas ir tikai 21 pasaulē, bet šī bija visdārgākā, avārijas zaudējumi 1,4 miljardi dolāru.

šī nav vislielākā naftas noplūde pasaules vēsturē, bet visdārgākā gan. Tieši sarežģītās piekļūšanas dēļ. Šajā vieta bija tikai pieejama ar helikopteru vai kuģi, jo nevienas sauszemes tuvumā nebija. 1989. gadā no kuģa Exon Valdez noplūda gandrīz 11 miljoni galonu naftas. Naftas savākšanas izmaksas kopā ap 2.5 miljardiem dolāru.

Šis negadījums notika 1988. gada 6. jūlijā uz naftas pltformas. Kā jau vienmēr tehniķi pārbaudīja drošības vārstus, kas bija būtiski, lai novērstu bīstamo gāzu uzkrāšanos. Kopā bija 100 identisku drošības vārstu, kas bija jāparbauda, bet tehniķi kļūdījās un aizmirsa aizstāt vienu no tiem. Kad tika atsākta naftas sūknēšana uz platformas sākās liels sprādziens un degšana. 2 stundu laikā nomira 167 cilvēki un pasaules lielākā naftas platforma sabruka nesot zaudējumus 3.4 miljardu dolāru vērtībā.

Space Shuttle Challenger uzsprāga tikai 73 sekundes pēc tās pacelšanās 1986. gada 26. janvārī, sakarā ar bojātu O-gredzenu ( lai arī kas tas būtu). Šis bojājums izraisīja ārējās cisternas sprādzienu, kas paņēma sev līdz visu kosmos kuģi. Aizstāt šo kosmosa kuģi izmaksāja 4.5 miljardi, bet zaudēto aprīkojumu atlīdzināšana vēl 1 miljardu dolāru.

13. novembrī 2002. gadā naftas tankkuģī Prestige atradās 77.000 tonnu smagās dīzeļdegvielas. Vētra laikā plīsa kāda tvertne un kuģim draudēja briesmas nogrimt. Kapteini lūdzu palīdzību Spānijai, bet tā atteica. Kapteini mēģināja saņemt palīdzību no Francijas un Portugāles, lai tā atļauj kuģi pietauvot savā ostā, bet arī šis valstis lika kuģim atkāpties no krasta. Vētra izdarīja savu un kuģi pārrāva uz pusēm., kā rezultātā visa 77.000 tonnu lielā jrava izplūdā jūrā. kopējās attīrīšanas izmaksas bija 12 miljardi dolāru.

Space Shuttle Columbia bija pirmais kosmosa kuģis, kas veiksmīgi bija ceļojis gan tur, gan atpakaļ pa orbītu. Letāls bija otrais mēģinājums to atkārtot 2003. gada 1. februārī tā avarēja dēļ plaisas spārnā. 6.3 miljardi tika zaudēti, lai segtu kosmosa kuģa izmaksa, bet vēl 5 miljardi par negadījuma izmeklēšanu. Šī izmeklēšana ir dārgākā kosmosa vēsturē. Galu galā kopējās izmaksas iznāca ap 12 miljardiem dolāru.

1986. gadā pasaule piedzīvoja dārgāko negadījumu tās vēsturē. Vairā kā 200.000 cilvēku tika evakuēti, bet tik un tā ap 1.7 miljoniem cilvēki tika tieši skarti ar radiāciju no avārijas. Nāves gadījumi, kas ir tieši saistīt ar Černobiļu gan no vēža, gan no radiācias ir ap 125.000 cilvēku. kopējās izmaksas ieskaitot tīrīšanu, pārcelšanos un kompensāciju cietušajiem ir ap 200 miljardiem dolāru.