Pasaules jaudīgākie izgudrojumi96

Pasaules jaudīgākais dators - The Roadrunner no IBM. Patiesībā tas ir izgatavots tikai 1 eksemplārā un atrodas ASV un kalpos, lai noteiktu iespējamās sekas, ko var izraisīt novecojošie kodolieroči. Kopējā "kompja" jauda sasniedz 1 petaflopu jeb apmēram tik pat, cik 100 000 jaudīgāko personālo datoru. Es domāju, ka GTA 4 uz šī neraustīsies arī uz pilnām prasībām

Kas tas ir - Jā, tas ir Wartsila-Sulzer RT-flex96C, kurš gan nezina šo! Tas ir pasaulē jaudīgākais dzinējs, kurš darbina lielus konteinerkuģus. Tā kopējā jauda ir 108,920 zirgspēku pie 102 apgriezieniem minūtē (normāla auto dzinējs griežas ap 3000 apgriezieniem minūtē). Šis motors varētu darbināt veselus 2000 Volkswagen Polo.

GE90 ir General Electric ražots reaktīvais dzinējs - patiesībā jaudīgākais pasaulē. To uzstāda Boeing 777 (kas gan nav nedz lielākā, nedz arī ātrākā lidmašīna) un tā kopējā jauda ir 512 Kilo ņūtonu, pārvēršot zirgspēkos, sanāk aptuveni 115 000 ZS. Vienas vienības izgatavošana maksā 24 miljonus ASV dolāru!

Šis ir visjaudīgākais šaujamais pasaulē - to darbina elektromagnētiskais lauks (starp citu, lai šo palaistu vajag veselus 10 megadžoulus enerģijas - vajadzētu veselu mazpilsētu atslēgt no elektrotīkla, lai šim pietiktu). Šis ierocis spēj novadīt lādiņu, kas ir viena kārtīka Tomahawk raķete līdz pat 320 kilometru attālumā, precīzi trāpot mērķī. Tas būtu apmēram tas pats, kas izšaut to no Rīgas un trāpīt mājai pa logu Helsinkos - tiesa gan, pēc šī lādiņa saņemšanas, ne māja, ne arī apkārtējais rajons vairs nebūs uz zemes virsmas!

Labi, ko niekus te pie nejaudīgiem štruntiem - laiks pienācis īstiem motoriem. Šo sauc par RD-170 un tas ir raķešu dzinējs, ar kuru bija paredzēts darbināt padomju Space Shuttle - tīra kopija tai, ko ražoja ASV. Dzinēja kopējā jauda ir gandrīz 8 Gigaņūtoni jeb apmēram 22 000 000 zirgspēku. Iepriekš aprakstītais reaktīvais dzinējs ir gandrīz 200 reizes vājāks.

Turpinām raķešu tēmu - šis ir visjaudīgākais jebkāda veida dzinējs, ko cilvēks savā vēsturē ir izgatavojis, un par kuru mums - parastajiem ļautiņiem atļauts zināt. Tas ir F1 dzinējs, kurš darbināja slaveno Saturn V nesējraķeti, kas nogādāja astronautus uz Mēness virsas. Kopējā jauda - apmēram 38 000 000 zirgspēku jeb tik pat cik 38 000 Bugatti Veyroniem.

Te nu arī pati nesējraķete Saturn V - pagaidām jaudīgākais transportlīdzeklis cilvēces vēsturē - visas atomzemūdenes, tankkuģi un lokomatīves ir neskaitāmas reizes vājāki. Šis aparāts ir aprīkots ar veseliem 5 F1 dzinējiem, tātad kopējā jauda ir 190 miljoni zirgspēku. Ar šo jaudu pietiek, lai teorētiski no zemes kosmosā uznestu vairāk nekā 10 000 tonnu. Lineāri rēķinot, šis kuģis varētu pavilkt veselu pilsētu.

Te nu arī CERN - jeb lielais hadronu paātrinātājs. Grūti, protams, salīdzināt šo ar iepriekš aprakstītajiem dzinējiem, taču, lai gūtu priekšstatu par šī izgudrojuma jaudu, pietiek aplūkot tā elektroenerģijas patēriņu - 1000 GW stundu vienā mēnesī. Salīdzinājumam viena māja tādā pašā termiņā patērē 920 KWh, jeb 1 000 000 reižu mazāk. Tas nozīmē, ka CERN patērē vairāk, nekā visa mūsu Rīga:o