Nedaudz īsumā pastāstīšu, kādi agrāk un šobīd braukā, pa Manhtenas ielām ,taksometri un kāda ir tad N.Y.C.T.C vēsture.
Pirmā Ņujorkas taksometru kompānīja atvērās 1896. gadā, kad apvienojās Samuel's Electric Carriage un Wagon kompānījas, jau 1897. gada jūlijā tie izlaida pirmos 12, tā saucamos elektriskos taksometrus (Eletric Hansom Taxi-cabs).
1898. gadā S.E.C.W bija jau 62 tāda tipa transports, kā arī kompānīja nomainīja nosaukumu uz Electric Vihicle Company, kur ne tikai ietipla Ņujorkas taksometru kompānīja, bet arī ASV automašīnu uzņēmumi un ražotāji.
Jau 1900' gadu sākumā E.V.C bija vairāk kā 1000 taksometru, kuri braukāja pa Manhetenas ielām līdz 1907. gada janvārim, kad apmēram 320 taksometri tika iznīcināti, sakarā ar paniku 1907 gadā , un ar E.V.C kompānījas sabrukumu.
Sakarā ar tik lielu transporta zuduma daudzumu, uz Ņujorkas ielām atgriezās atkal zirgvilkmes tipa transports, kas tika atzīmēts ,kā primārais taksometrs Ņujorkā.
1920. gadu sākumā , General Motors un Ford uzņēmumi pārņēma lēmumu ,uzbūvēt labākus taksometrus ar motoriem.
1960. gadu sākumā ,kad tika izveidota jauna Ņujorkas taksometru kompānīja, The New York Taxi and Limousine Commission, tika ņemts lēmums ,ka turpmāk Ņujorkas taksomtri būs vienīgi zelta, dzeltenā krāsa, nevis balti vai melni, kā iepriekšējie.
Tajā pašā gadā iznāca pirmie Checker Marathon Cab (skat. bildē), kuri brauca pa Manhetenas ielām līdz pat 1999. gadam.
1990. gada sākumā, tūkstošiem taksometra vadītāju sāka protestēt, pret taksometra vadītāju slepkavībām, jo līdz 1993. to skaits stipti uzauga.
90. gadu sākumā iznāca dažādas Chevrolet markas automašīnas. Kā piemēram Chevrolet Caprice 80-90 gada. (skat. bildē).
Un Chevrolet Caprice 1991-1993.
Un Chevrolet Caprice Classic 1993.
Un Chevrolet Caprice Classic 1995-1996.
Kā arī Chevrolet Impala 1986.
Tajos pašos gados uz ielām tika redzēti arī Ford LTD Crown Victoria 1986.
Viņš ir tā kā kuģis.
