*Pacelts raksts*
Beidzot pa seniem laikiem izdomāju ielikt rakstu. Tiešām piedodiet, ja par šo tēmu jau ir bijis kādam, jo neesmu vēl manījusi, tapēc izdomāju, ka jāuzbliež. :)
Transatlantiskais tunelis pašlaik ir tikai teorētisks tunelis, kas savienos Ziemeļameriku ar Eiropu un varētu veikt sabiedriskā transporta funkciju, respektīvi- izmantot vilcienus.
Pielietojot progresīvas tehnoloģijas ir paredzēts sasniegt ātrumu no 500- 8000 km/h ar speciāli veidotiem viensliežu vilcieniem, kuri darbojas uz magnētiskas sliedes, un no tuneļa tiks izsūknēts gaiss, radot vakuumu, tādejādi novēršot šķērsli- gaisa pretestību (respektīvi brauciens no Ņujorkas uz Londonu būtu apmēram stundu ilgs). Plāni šim tunelim nav progresējuši tālāk par konceptuālu stadiju, un pašlaik vēl neviens projektu nav sācis īstenot. Doma ir ar šo tuneli savienot Ņujorku ar Londonu.
Tunelis atradīsies vairākus metrus zem ūdens, pie okēna dibena tas tiks piestiprināts ar trosēm un darbosies pēc pludiņa principa.
Galvenie šķēršļi būvniecībā ir tieši izmaksas, kas pielīdzināmas 175 miljardiem ASV dolāru līdz pat 12 triljoniem ASV dolāru. Vēl viens šķērslis ir pašreizējie pieejamie materiāli, kur ir ierobežotā daudzumā.
Transatlantiskais tunelis būtu 88 reizes garāks par Gotharda bāzes tuneli (151.84 km). Šis ir pagaidām līdz šim lielākais, visvērienīgākais projekts visas cilvēces vēsturē.
Kaut arī ir iespējamība, ka šis projekts tiks īstenots, ja izdosies atrast metodes, kā to uzbūvēt pēc iespējas drošāku, tad viennozīmīgi tas nebūs tuvāko desmit gadu laikā. Es personīgi ļoti vēlētos iemēģināt to tuneli, kad viņš tiks uzbūvēts.
Kā arī ir izveidoti daži grafiskie koncepti:
