Tilts Ķīnā ir izpelnījies iespaidīgus apbalvojumus pēc apgalvojumiem, ka tas ir pārspējis vairākus pasaules rekordus. Pēc septiņu gadu būvniecības Ķīna pagājušajā mēnesī Guandunas provincē oficiāli atklāja megaprojektu, kas sastāv no diviem tiltiem, divām mākslīgām salām un viena zemūdens tuneļa.
Tiek ziņots, ka projekts ir pārspējis milzīgus "10 pasaules rekordus".
Tilts, kas ir nosaukts par Šeņdžeņas-Džonsaņas savienojumu, sākas pie Šeņdžeņas lidostas un šķērso Pērļu upei līdz Maanšanas salai. Ķīnas globālais televīzijas tīkls (CGTN) ziņo, ka tas ir veselus 24 kilometrus garš. Ja tas vēl nav nekas, tad tiek apgalvots, ka tas ir pārspējis 10 pasaules rekordus.
Zemāk būs minēti rekordi, ko šis savienojums ir pārspējis.
1. Garākais divvirzienu astoņu joslu iegremdēts tunelis
Tiek ziņots, ka Šeņdžeņas-Džonsaņas savienojums ir pasaulē garākais divvirzienu tunelis ar četrām joslām transportlīdzekļu kustībai vienā virzienā un vēl četrām otrā virzienā. Iegremdētais tunelis ir "5035 metrus un sastāv no 32 cauruļu sekcijām un viena gala savienojuma", saskaņā ar CGTN.
2. Platākais zemūdens tērauda-betona iegremdēts tunelis
CGTN ziņo, ka tērauda apvalka un betona cauruļu tunelim, kas ir iegremdēts zem ūdens, "standarta posma garums ir 165 metri, platums 46 metri - 55,6 metri platākajā vietā - un augstums 10,6 metri". Tiek ziņots, ka tunelī ir 14 roboti, kas nodrošina tā drošu darbību, piemēram, viens, kas nosaka ugunsgrēka izcelšanos.
3. Augstākā navigācijas atļauja jūras tiltam
Ja vēlaties tuvākajā laikā pabraukt zem tilta, jums nevajadzētu rasties problēmām, jo tiek ziņots, ka Šeņdžeņas-Džonsaņas savienojumam ir visaugstākā navigācijas atļauja tiltam.
4. Pasaulē pirmais zemūdens ātrgaitas maģistrāles un lidostas savienojums
Ziņojumos teikts, ka tilts ir samazinājis ceļojuma laiku starp lidostas un salu no divām stundām līdz tikai 30 minūtēm.
5. Platākais atkārtoti salokāms M formas ūdens bloķētājs, ko izmanto iegremdēta tuneļa gala savienojumā.
Tiltam ir arī pasaulē platākais atkārtoti salokāms M formas ūdens bloķētājs, kas atrodas iegremdētā tuneļa pēdējā savienojumā. Tā platums ir trīs metri.
6. Pasaulē lielākā vēja pretestība piekaramajam tiltam
Tiek ziņots, ka tilta "maksimālais vēja ātrums, ko tas var izturēt, ir 83,7 metri sekundē".
7. Lielākais tērauda apvalks iegremdētai caurulei, izmantojot pašblīvējošo betonu
Tiek ziņots, ka tunelī ir tērauda apvalkā iegremdēta caurule, kurā izmantots "pašblīvējošs betons" ar "vienas caurules sekcijas betona tilpumu, kas sasniedz 29 000 kubikmetru, kopā 910 000 kubikmetru".
8. Lielākais piekrastes piekares tilta enkurs
Tiek ziņots, ka enkura betona tilpums ir "apmēram 344 000 kubikmetru".
9. Lielākais tilta laidums pilnībā atvērtam tērauda karkasa siju piekaramajam tiltam
Šeņdžeņas-Džonsaņas tilta laidums ir 1666 metri.
10. Lielākais tērauda tilta noklājums ar karstā maisījuma epoksīda asfalta segumu
Tiek apgalvots, ka tas aizņem 378 800 kvadrātmetru platību.
