Sveiki!
Sen jau viesojos spoki.lv, bet tagad esmu saņēmies uztaisīt pats arī rakstu. Kā noprotams no virsraksta, tas būs par F1 Kanādas Grand Prix izcīņu. Tiem kuri seko līdzi ir zināms, ka šī sacīkste notiks šajā nedēļas nogalē. Ja būs interese un atsaucība, iespējams parvērtīšu šo par rakstu sēriju. Priecāšos par konstruktīvu kritiku, lai turpmākie raksti varētu būt kvalitatīvāki.
Tātad šādi izsktās trases shēma skatā no augšas. Kopš 1978. gada trases oficiālais nosaukums ir "Circuit Gilles Villeneuve".
Gilles Villeneuve jeb latviski Žils Vilinēvs bija kanādiešu F1 pilots (1950-1982). Viņš bija viens no tiem pilotiem, kuri ieies vesturē kopā ar Airtonu Sennu, Nikiju Laudu un citiem. Ne jau tāpēc, ka viņs būtu izcīnijis veselu kaudzi ar uzvarām vai 10 čempiona titulus. Patiesībā viņš nekad nav bijis F1 pasaules čempions. Viņš piedalījās 68 GP izcīņās un uzvarēja sešās. Leģendārs viņš kļuva ar savu velmi uzvarēt TAGAD! Žils nerēķināja un neskaitīja cik punktus vajag priekš titula. Viņš devās trasē lai uzvarētu konkrēto sacīksti.
Apļa laika rekords pieder brazīļu pilotam Rūbensam Baričello (Vai Barikello - neesmu drošs par rakstību latviski) 1:13:620. Rūbens arī ir šobrīd pieredzējušākais F1 pilots ar 313 GP.
Visvairāk uzvaras pieder nevienam citam kā Mihaēlam Šumaheram - 7. Otrajā vietā ir Nelsons Pikē ar 3 uzvarām un trešais Airtons Senna ar 2 uzvarām.
Šajā trasē vienīgo reizi (pagaidām) F1 vēsturē dubult uzvaru ir izdevies izcīnīt diviem brāļiem. 2001. gadā pirmais bija Ralfs un otrais Mihaēls Šumahers.
Šī būs pirmā trase F1 kalendārā, kur DRS sistēmu drīkstēs izmantot divas reizes. To varēs lietot garajā taisnē pēc 10. līkuma un starta-finiša taisnē. FIA plāno arī citās trasēs ieviest vairākkārtīgu DRS izmantošanu.
Atgādināšu, ka DRS ļauja atvērt aizmugurējo antispārnu la samazinātu piespiedējspēku, bet palielinātu maksimālo atrumu apdzīšanas nolūkos.
