Vaz kabriolets tika izgatavots apmēram pusstundas laikā.
Vajadzīgie instrumenti lai izgatavotu šo kabrioletu - bija fleksis lai nogrieztu jumtu un āmurs lai pielabotu nelielus defektiņus.
Elektrības patēriņu ko radīja fleksis nomaksājām ar nogriezto jumtu. 
Vajag aizmetināt durvis un varēs vizināties uz vella paraušanu, jo pagaidām ir tā, ka pie kāda paleciena, auto salieksies. :))
Man varētu maksāt labu naudu, bet es viņā iekšā nekāptu! Labāk ar savu stock žiguli braucu! Un tad brīnāska degpunktā rāda ka jaunieši nositušies.
vo sitais ir zigulis.Pats ari gribeju pagaiso vasaru nozaget jumtu.bet nesanaca laika.
pamēģini ar tādu nokrist uz jumta .100 punkti ka vrots būs kā zapte. Pat tad ja piesprādzēsies.
Tas tāpēc ka normāliem kabrioletiem atšķiras virsbūves uzbūve. Jumts bez aizmugures ir kā televizors bez ekrāna. Tad kad apmetīs uz jumta tad priekšējais stikls ar visu arku salocīsies kā plastalīns .
Pat normālām mūsdienu mašīnām tā būtu jo tās nav paredzētas tam svaram uz vienu punktu. Tas svars tiek sadalīts uz sāniem un aizmuguri.
Šitāds brīnums pasam bija uztaisīts viss ir labi tikai kad līst lietus nav patīkami
