1973. gadā notiek Bravo motocikla prezentācija.
1981. gadā Piaggio piedzīvo nelielu krīzi attiecībā uz Vespu, bet to izlīdzina jaunu modeļu prezentācija kā : Cosa, Superbravo, Grillo un ApeCar D - ražoti starp 1987 un 1988. gadu.
Reklāma
Piaggio Vespa Cosa 1988. gadā par kompānijas vadītāju kļūst Gustavo Denegri, bet Džovanni Alberto Agneli ir kompānijas valdes priekšsēdētājs.
1990. gadā Pontaderā tie prezentēts pirmais skūteris ar plastikas korpusu - Sfera. 90-to gadu sākumā kompānija piedzīvo izmaiņas un Džovanni Alberto Agneli tiek ievēlēts par prezidentu. 1994. gadā jauns ražošanas pavērsiens, piedāvājot maxi skūterus.
1996-1997 Atzīmējot 50 Vespas gadadienu, 1996. gadā tiek prezentēta jaunā Vespa. Priekšlaicīgi mirst kompānijas prezidents Džovanni Alberto Agneli, un par Piaggio grupas vadītāju kļūst Alesandro Barberi, bet vēlāk Dante Razano.
Reklāma
1999-2000 gads. Kompānijas vadība nonāk Morgana Grenfelda vadībā un Piaggio Amerikā, Losandželosā atklāj pirmo Vespas modes salonu.
2001 Piaggio grupa pievieno sev Derbi kompāniju - veiksmīgu spāņu motociklu ražotni un līderi mazo motoru sektorā. Tai pašā gadā Gilera atgriežas sacensību trasē un nekavējoties gūst starptautiskas uzvaras, atnesot čempiona titulu manuelam Pogiali 125 cm3 klasē. Gilera ir neapdraudēts līderis šajā sektorā : tai ir 6 starptautiskas uzvaras un 7 sportisti braucot ar Gileru ir vinnējuši pasaules čempiona titulus. 2003. gadā Piaggio vadības groži nonāk privātuzņēmēja Roberto Kolanino rokās.
2004. gada 6. aprīlī Piaggio paraksta stratēģisku vienošanos ar Ķīnas grupu \\\"Zongšen\\\", lai uzsāktu motoru, transportlīdzekļu un to rezerves daļu ražošanu un tirdzniecību priekš Āzijas tirgus. Roberto Kolanino uzaicina Ķīnas Tautas Republikas premjerministru ciemos, un tas apciemo Pontaderas rūpnīcu.
Reklāma
Arī 2004. gadā tiek parakstīts līgums par apvienošanos ar Aprilia - Moto Guzzi grupu, līdz ar to neapšaubāms tirgus līderis Itālijas divu riteņu transportlīdzekļu tirgū ir dzimis: 24 % Eiropas tirgus un 35 % Itālijas tirgus, vairāk kā 600 000 transportlīdzekļu gadā, 6000 darbinieku, 8 ražotnes dažādās pasaules malās un vairāk kā 50 pārstāvniecības dažādās pasaules valstīs.
2005. gada 11. janvārī pirmajā kopīgajā sanāksmē, Roberto Kolanino tiek nominēts par valdes priekšsēdētāju, Roko Sabelli par izpilddirektoru, Ivans Bedžio par goda biedru, Džanklaudio Neri par ģenerāldirektoru, bet Leo Leo Frančesko Mersanti tiek uzticēts vadīt jauno Aprilia ražotni. 2005. gada 9. un 10. martā Romā notiek jaunās Vespas LX prezentācija. Tas ir modelis, kas kopš Vespas dzimšanas 1946. gadā ir 139 pēc kārtas.
Tev patiks šie raksti
