Līdz pat feisliftam 2011. gada martā pārskatāmais salons pat Avantgarde versijā šķiet pārāk lietišķs.
Populārākie defekti.
Ūdenssūknis - Tas nebija blīvs modeļiem ar motoru OM 651, kas ražoti no 2009. gada marta līdz jūlijam.
Pjezoelektriskie inžektori - Sabojājās C220 CDI un C250 CDI (motors OM 651) modeliem.
Spriegotaji un motora ķēdes - Mercedes tos nomainija daudziem automobīļiem servisa akcijas laikā.
COMAND navigācijas displeji - Ir sastopami displeji, kas vairs neizbīdās, un izļodzījušās sviras uz centrālās konsoles.
Tehniskie dati
C 200 CDI T Avantgarde modelim
Motors - rindā novietotu 4 cilindru turbodīzelis, garenvirzienā
Vārsti/sadales vārpstas - 4/2
Motora darba tilpums - 2143 cm3
kW (ZS) pie apgr. /min - 100 (136) / 2800
Nm pie apgr. /min - 360/1600
Maksimālais ātrums - 209 km/h
0-100 km/h - 9,6 s
Rezerves detaļu cenas
Ģenerātors - 690 EUR
Starteris - 406 EUR
Ūdenssūknis - 141 EUR
Zobsiksna - 115 EUR
Izpūtēja pēdējais posms - 370 EUR
Gruntēts priekšējais spārns - 495 EUR
Bremžū diski un uzlikas priekšā - 208 EUR
(Cenas ir dotas vidējās un var atšķirties no rezerves detaļu tirgotajiem un atlaidēm)
Kopvērtējums: Šī C klase iemieso visas Mercedes-Benz labās īpašības un ir visādā ziņā pārliecinoša. Agrākie motoru defekti nu ir novērsti.
