No dizaina viedokļa Arash AF 10 stipri atgādina no ražošanas noņemto Ferrari Enzo, taču ir krietni vien lētāks, proti, tā provizoriskā cena ir 170 000 sterliņu mārciņu. Arash dibinātājs Arašs Farbūds uzskata, ka šis būs viens no noteicošajiem faktoriem, kas ļaus nozagt potenciālos pircējus tādiem mazos mērogos strādājošiem uzņēmumiem kā Koenigsegg un Pagani, un, iespējams, arī Lamborghini un Ferrari.
Protams, ka ar cenu ir krietni par maz, lai raisītu interesi par superauto, tam ir nepieciešama arī nosaukumam atbilstoša veiktspēja. Arash AF 10 gadījumā raizēm nav pamata, jo modelim paredzēts Corvette Z06 uzstādītais 7 litru V8 dzinējs ar 530 zirgspēkiem. Sākotnēji auto tiks apgādāts ar sešu pakāpju mehānisko pārnesumkārbu, bet laika gaitā varēs izvēlēties arī sekvenciālo transmisiju.
Iespējams, ka ar laiku varētu tikt piedāvāta arī AF 10 karstā versija ar Corvette ZR1 uzstādāmo 6,2 litru V8 kompresordzinēju, kurš attīsta 640 ZS un 815 Nm, kā arī lētāks un arī ne tik jaudīgs AF 10, kuru varētu nodēvēt par AF 8.
Oficiālu dinamikas datu nav, tomēr provizoriskais AF 10 paātrinājums līdz 100 km/h ir 3,5 sekundes, bet maksimālais ātrums 320 un vairāk kilometri stundā. Cipari visnotaļ iespaidīgi, taču nav no gaisa pagrābti, ja ņem vērā, ka šasija un virsbūve ir izgatavotas no oglekļa šķiedras un auto kopējais svars ir tikai 1200 kilogrami.
tas ir spēks
p.s Pie tam Bugatti koncerns ir zem VW 
