Hey hey,šodien aplūkošu tēmu par sportiskiem auto kurus varam iegadaties par aptuveni 1000 Euro,vērā tiks ņemts gan izskats,motora jauda,gan braugšanas īpatnības.liels pluss tāds ka šos auto varēs nopirkt daudzi jaunieši un trenēties braukt,iztrakoties:)
Toyota Celica ar 2.0 GTI motoru spēj attistīt 156 zs ,balstiekārta ir cieta tapēc vadās diezgan asi ,par aptuveni 1000 Euro var nopirkt šo modeli ,protams bez turbīnas. Vidējais patēriņš 8l.
Protams kā tad iztiksim bez BMW,optimālais variants ko var nopirkt lidz 1000 Euro ir 2.5 l benzīna žurka kurai ir 192 Zs,uz masu 1517 kgtas nav ļoti daudz,tapēc nav gluži mans favorīts :) Taču patēriņš iepriecinošāks kā alfai 11.4 l.
Pirmais auto ir Honda Prelude ar 2.3 i motoru kurš spēj attīstīt 165 zs lielu jaudu,auto ir samērā ērts,kā arī labi vadās,viegli uzķilējams motors patēriņš gandrīz 9l.
Mans nākamais apskates modelis ir Alfa Romeo 166 , kurš ir aprikots ar 3.0 benzīna dzinēju un attīsta 220 Zirgus! Šis ir ari pirmais no maniem apskates objektiem kuriem ir četras durvis,ādas sēdekļi un citas ekstras,Alfas balstiekārta ir diezgan miksta bet tanī pat laikā spējigs labi manevrēt,taču patēriņš ir neticami liels 17.4 l /100km.
Golf 2 , ar 2.0 gti motoru un 160zs,ļoti viegls un jaudīgs spridzeklis,taču diemžel aizvēsturisks salons,taču pluss tāds ka salidzinoši vienkārš,un pēc vrsbūves var izveidot stilīgu dampi.
Hyndai coupe,sportisks ar cietu piekari,izturīgs pret vibrāciju,pieejams par aptuveni 1000 Euro,jaudigakais no šiem modeļiem ko varat nopirkt ir 2.0 DOHC ar 139 ZS jaudu,jaatdzīst ka šim modelim ir ļoti kroplīgs salons....
Nākamais auto ir Ford RS 2000 ar 2.0 motoru ,šis spēj attistit 150 zs jaudu,uz tās masas tas ir salidzinoši daudz,jāsaka ka auto nav diez ko ne ērts,nedz ari ekonomisks ,11L patēriņš liek par sevi manīt.
Par 1000 Euro vēl sanāks 90ito gadu etalons Audi 80 1.8 Quattro 113 ZS ,Pluss tāds ka četras durvis ,4x4 kas to padara ļoti patīkami vadāmu ,bet nu mans viedoklis tāds ka izskats viņam ir vienkārši.....
Manā topā iekļuvis vēlviens FORD! Tā ir Ford Probe 2.5 24 v un 164 ZS,patēriņš 11.4 l uz simts. Daudzu lauku riceru sapnis :D ir redzēti vairāki eksemplāri laukos kur šim auto ir uzstiķēti lieli zeķu pakarināmie....tas to padara ārkārtīgi sportisku
Lūk tāds bija mans top 10,Mans favorīt auto ir toyota celica,jo tas ir viegls,kičigs pēc izskata un mājīgs salons,kā arī patērīņš nav kosmosā :) Paldies par uzmanību !!!
unnn vis neželigaka dambja godu iegūst!!!! Passat b3 1.6 TD kurš spej attistit 1600 zs un ir facking pasaats!!!!
Iesākumam, braukt rakstās ar K nevis G!!!!
Prelūde 9l patērē ārpus pilsētas un arī tikai tad ja pie stūres pensionārs!
Ar vidējiem patēriņiem esi iebraucis konkrētās auzās, turklāt uzrādītie Zs bija jauniem auto, nevis 20 gadus veciem!!!!
Un Alfa nu nebūt sporta auto, konkrēti šis modelis!!
Latvijā otrie Golfi GTI maksā 1000 eiro? :O tad es braucu tūlīt pat vienam pakaļ
Man tikai tā liekas vai rakstā ir vienkārši samestas pāris mašīnas? Ja mašīna neattīsta 200 zs, tad kā to mašīnu var vispār nosaukt par sportisku? 150 zs ir nepieciešami ( vismaz man) lai normāli brauktu jeb lai spētu apdzīt normālā laika posmā nevis jāslēdz zemākā pārnesumā vai kaut kādas tamlīdzīgas lietas
Honda Prelude 2.2 VTEC ir kkas daudz aizraujošāks un +- 190zs atkarība vai JDM, vai EU varsija.
Probe 2.5 ir mazdas MX6 2.5 dzinēji, tie nav FORD dzinēji un pa lielam- nedzinēji.
Audi 80 nav nekādā veidā sporta auto, 1.8 dzinējs knapi kustina pilnpiedziņu un patēriņš ir virs 11L
Toyotai ir tikai viens labs dzinējs un tas ir 2YZ, pat japāņi to atzīst! VVTI ir nedzinēji.
Toties tautas auto VW 2.0GTI 16V izliks visus šeit esošos eksemplārus
Mans favorīts Audi 90 quattro protams kantainais ne burbulis 
Skaists un murā kā tīģeris + ziemā ir izklaides
Manā sarakstā pirmās vietas ieņem visas vēcās naglu kastes: VW GTI MK2 2.0 16v, Honda CRX MK2 1.6 D16 un B16 16v, Audi Coupe 2.3 20V. Neesmu turbo fans 
Bet ja pa runajam par šīm uzskaitītajam mašīnām ir jaatceras ka naksies arī ieguldīt lai rezultāts būtu tāds par kuru sapņo.Tas nav saraksts!!! SAAB 9000 2.3T bijā jābūt saraksta augšgalā. Nekā labāka par to naudu neatrast. Kādi golfi, kādi vēl pasāti...
Man bija Celica, US versija gan, ar trulu automātu. 2.0...piedod, bet negāja vispār Vecais labais CIVIC VTI atstāja skrējienā aiz muguras. EFI ir tikai elektroniskā degvielas sistēma. Ar turbo Celicu neesmu braucis, bet runāju par rakstā minēto Celicu, kas ir atmosfēra un, diemžēl, ar nedzinēju.
Vēl tikai piebilst, ja no 2.5 BMW izķidāsiet visu salonu, tad masu nometīsiet vismaz par 300-350kg un tad tas kļūst par price/performance auto.
Pilnīgs sviests.. Visi Rs ford un GT golfi, atrodi tadu vipsār.. un pa štuku.. aizmirsti.honda prelude ir 2.2 dzinēji ar 200+zs, tas 2.3 nekam neder
