Jaunās detāļas pienāca un varēja turpināt remontdarbus. Šeit ir redzams tiko uzliktais klokenes saļņiks. Kopumā motoram tika nomainīts: visi saļņiki, cilindrs, virzulis, gredzeni, vārstu kēdīte, ieplūdes vārsts, kārbas gūltnis un protams arī eļļa. Veco jau atpakaļ liet negribās 
Kad motors ielikts, pamazām jāsāk likt plastmasi, jāpārvelk sapuvušie vadi un jānomaina izvarotā aizdedze.
Paldies ka pamaniji, tik tiešām ja nemaldos 4. reizi. Nu tad uzkūdiji un turies, ap pusnakti būs jauns raksts ar vel nebijušu projektu 
Tā ka turies Čiekur!
Krāsot jau gan varēji vismaz uz tām betona plāksnēm nevis smiltīs. un izskatas ka esi limējis ar silikonu vai kādu unversālo līmi no plastmasu. Vislabākais būtu bijis tad, ja tu būtu viņu sakausējis, un šuvei pa virsu uzklājis stiklašķiedru Un tie vārsti ari tajā pilsētā nemaksā to kosmosu. Savam bijušajam rollerim kad mainiju, abi 7 ls izmaksāja (3.50 katrs)
Bet tā visā visumā veselīgi padarbojies 
krāsot smiltīs, motoru zemē jaukt 
Sorry, bet smird pēc laukiem un darba kvalitāte arī tāda čābīga izskatās.
