Jaunais A44

Lai veiksmīgāk konkurētu ar jauno 3.sērijas BMW, Audi nākuši klajā ar atjaunināto A4 modeļu paleti.

Ingolštatē bāzētā ražotāja dizaina koncepcija gan piedzīvojusi galvu reibinošus līkločus – līdzšinējais Audi A4 kļuva par iedvesmu jaunajam A8, kas savukārt iedvesmoja jaunā Audi A6 ārieni, bet tas savukārt kļuva par pamatu, atsvaidzinot A4 izskatu.

Līdzīgi, kā nesen atsvaidzinātajiem Audi A5/S5, Audi A4 ieguvis sešstūru radiatora resti, „asākus” priekšējos lukturus ar dienasgaitas diodēm, jaunus priekšējos un aizmugurējos buferus, kā arī jaunus lukturus aizmugurē.

Šo izmaiņu dēļ pamainījušās kopējās Audi A4 dimensijas – sedans un Avant tagad ir 4,7 metrus gari, bet Allroad Quattro un S4 – 4,72 metrus gari. Riteņu bāze – 2,81 metrs, bet platums attiecīgi 1,82 un 1,83 metri. Augstums ir no 1,41 un 1,5 metriem atkarībā no modifikācijas.

Interjerā – jaunas krāsu opcijas un dažas mazāk nozīmīgas izmaiņas. Lielākās pārmaiņas ir notikušas zem motora pārsega. Audi apgalvo, ka kopējais vidējais degvielas patēriņš ir krities par 11%.

Eiropā Audi A4 sedans un Avant tiks piedāvāti ar jaunu 1,8 TFSI benzīna dzinēju ar 170 ZS un 320 Nm. Sedana versijā tā vidējais patēriņš ir 5,6 litri/100 km.

Savukārt uzlabotais 2,0 TDI tiks piedāvāts ar 136, 163 un 177 ZS. Ekonomiskākais būs 136 ZS variants, kura vidējais patēriņš ir 4,2 litri/100 km.

Pats jaudīgākais A4 dzinēju paletē būs 3,0 V6 TFSI ar 272 ZS. Tas pats agregāts S4 modifikācijā „uztūnēts” līdz 333 ZSW. Pēdējais būs pieejams arī kā Avant un no 0 līdz 100 km/h ieskriesies 5 sekundēs. Oficiālais vidējais patēriņš – 8 litri/100 km.

Pārdošanā jaunais Audi A4 nonāks šī gada beigās, pirmie auto Latvijā būs februārī vai martā.