›

Ferrari vagons 5

19 1

Tas ir Ferrari 456 GT Venezia (briti raksta Venice), kas 1995. un 1996. gadā tapis Pininfarina dizaina studijā un fabrikā Turīnā. Recepte diezgan vienkārša, taču izklausās barbariski: ņemam standarta Ferrari 456 ar V12 cilindru 5,5 litru motoru un automātisko trīspakāpju ātrumkārbu, izstiepjam virsbūvi par 20 cm, papildinām ar vēl divām durvīm un apjomīgu bagāžnieku. Rezultātā iegūstam pilnvērtīgu piecdurvju vagonu, ko var labi izmantot saimniecībā. Lai arī ar stiepšanu nodarbojušies Pininfarina meistari, Venezia izskatās pēc visa kā, tikai ne pēc Ferrari. Daļa no Amadeo Felisas veidotā dizaina šarma ir zudusi. Toties šāda šķūņa šoferis uz šosejas var brīvi parādīt mēli kādam Audi RS4. Starp citu, Brunejas sultāna pasūtījuma ietvaros ar Maranello priekšniecības atbalstu Pininfarina fabrikā šajā pat laikā radās arī kabriolets un pagarināts četrdurvju sedans ar 456 GT agregātiem. Tātad nedrīkst teikt, ka Ferrari nav būvējuši četrdurvju sedanus – pat firmas zīme ar zirdziņu saglabāta...