Šodien tas ir ātrākais sērijveida superauto. Un, lai publika šo iegaumē, 2010.gada 21.aprīli Ferrari Nirburgringas trases 20,8 kilometru apli nobraucis ātrāk kā septiņās minūtēs, tādējādi arī uzstādot Nirburgringas trases rekordu sērijveida automobiļiem.
Ar sešu minūšu un 58,16 sekunžu rezultātu, Ferrari 599XX par nepilnām 13 sekundēm !!! pārspējis līdzšinējo rekordistu - vācu superauto Gumpert Apollo Sport.
Ferrari 599XX9
72
1
Vajag piefiksēt, ka 599XX – parasts ielas auto. Ja vien, termins “parasts” attiecas uz superauto, kuram cena ir 1,3 miljoni euro.
Reklāma
Ferrari 599XX ielādēta ar 6.0 litrīgo dzinēju V12, lepni dēvēto par Tipo F140C. Iegriežoties līdz 9000 rpm, dzinējs dod 730 (!) ZS jaudu. Mašīna kļuvusi vieglāka līdz 1330 kg - galvenokārt, sakarā ar lielu daudzumu oglekļa šķiedras materiālu izmantošanu.
Modernizēta pārnesumkārba atšķiras ar zibenīgo reakciju - pārslēgšanās laiks tikai 60 milisekundēm (salīdzinājumā ar 100,kā iepriekš). Tas ir pietiekami, lai katapultētu auto līdz 100 km / h 2,9 sekundēs un attīstītu maksimālo ātrumu 330 km / h.
Tāpat var atzīmēt, ka 599XX ir šasija un jaunākās paaudzes elektronika, kas ļauj braukt gar pašu fizikas likumu robežu. Ne mazāk uzmanības veltīts aerodinamikai. Regulējamas aerodinamikas sistēma Actiflow ļauj pēc vajadzības paaugstināt piespiedošo spēku vai arī samazināt aerodinamisko pretestību; kopā ar daudzām citām niansēm 599XX var noregulēt tā, lai pie 300 km/h piespiedošais spēks būtu 630 kilogrami.
Reklāma
Bet diemžēl izveidos tikai 29 eksemplārus!!!
Reklāma
Tev patiks šie raksti
