Bagažniekā arī perēklis, kādreiz ir bijis uzsists, bet nav pienācīgi sataisīts, lūk redzams rezultāts.
Cīņai ar māti koroziju laižu lietā visu iespējamo, galvenais jādabū metāls tīrs, lai spīd, Pēdējās rūsas paliekas no poriņām izkodinu ar ortofosforskābi.
Notīrītās virsmas jāattauko un jāuzklāj Skābā grunts (tādā zīdaiņa pārsteiguma krāsā), tas aiztur korozijas veidošanos uz ilgāku laiku. Parasti rūķi uz šo opciju grēko, rauj uzreiz virsū špakteli vai pa iekšām mastikus. Labāk tomēr kārtīgi piestrādāt tad rūsas bēda ilgāku laiku neliks sevi manīt
Šrotā dabūju oriģinālo spārnu, tas arī jāpiedrāž, jāuzsmērē Skābā grunts un jāpiegruntē ar HS grunti.
Iekšas izgruntētas ar HS divkomponrntu grunti, tagad atliek uzklāt pretakmeņu klājienu, vēlraiz nogruntēt un izkrāsot.
Jāapstrādā visi tehnoloģiskie urbumi, ap tiem arī sāk veidoties rūsiņa.
Uz durvju kantēm zem rūpnieciskā mastika arī bija vesels rūsas perēklis.
Tā arī nesapratu kāds rūķis šādi sačakarēja auto seju, viss skaistums turējās uz celtniecības silikona, par tādām lietām vajadzētu pa roķelēm sadot. Vienkārši trūkst pieklājīgu vārdu lai izteiktos 
Oi, galā tas E38 gan būs konfekte. Ja vēl klasiskajā carbonschwarz metallic nokrāsotu tad vispār.
cik biezu skārdu jāņem virsbūves metināšanai. domāju 0.5 mm. jo plānāks, jo vieglak locīt.
Vecīt, visu cieņu, bet es jau arī ne pirmo reizi ar pīpi uz jumta, katram meistaram ir savi knifi un noslēpumi. pirmkārt nejauksim lietu kārtību, ierindas virsbūves pielabošana un nokrāsošana ir pavisam kas cits nekā autiņa restaurēšana, kad restaurēšu kādu autiņu tad par šo tēmu varēsim padiskutēt. Otrkārt, novērst rūsas veidošanos uz autiņa kurš cauru gadu stāv zem klajas debess un ikdienā tiek maukts gan pa sāļiem gan pa grunts ceļiem ir nereāli. Var likt virsū epoksīdu gruntis, cinka gruntis, pretakmeņu klājienus, špakteļus un jebkādu lakas biezumu, mizotāji tāpat visu nokapās un būs iemesls veidoties rūsai, izniekoti tikai būs līdzekļi un materiāli, vismaz gadus piecus mans darbs turēs, mūsdienās jauns autiņš no rūpnīcas pēc tāda laika sāk rūsēt.
Man ar ir e38, bet baidos ņemt ko nost, neuzlikšu vel atpakaļ. :s
Un naudas kā studentam ar nav, lai aizvestu pie tāda meistara kā Tu. :(
mašīnas izvēle ir reāli lame, bet prasmes ir un izskatās labi! ko gan mēs darītu bez špakteles :)
jā labs...zinu ko tas nozīmē, bet pēc gada tikuntā sita cauri rūsiņa...lai tev veicas (tā nenotiek)!!!+++
