Dodge Viper ACR7

„Dodge Viper SRT10 ACR” (American Club Racing) uzstādījis jaunu rekordu leģendārajā Nirburgringas trasē. Ielas automašīnu rekordu „Dodge Viper SRT10 ACR” pārspēja par vairākām sekundēm, un nu jaunais Nirburgringas apļa rekorda laiks ir septiņas minūtes un 22,1 sekunde. 20,81 km garais Nirburgringas aplis ir labi pazīstams gan motosportistu, gan auto entuziastu vidū. Lai arī trase ir būvēta 20.gadsimta divdesmitajos gados, tā joprojām tiek uzskatīta par grūtāko, bīstamāko un prasīgāko sacīšu trasi pasaulē. Līdz šim SRT (Street & Racing Technology) inženieri nebija testējuši „Dodge Viper” šinī trasē, un lai arī trase šoreiz tika izīrēta uz četrām stundām, „Dodge Viper SRT10 ACR” pietika vien ar pieciem apļiem, lai uzstādītu jauno rekordu.
Jaunākais „Chrysler LLC SRT” studijas produkts – 600 zirgspēku „Dodge Viper SRT10 ACR” ir legāls ielas auto, kurš ir arī ideāli piemērots sacīkšu trasēm. Atšķirībā no standarta „Dodge Viper SRT10” versijas, „ACR” atšķiras ar regulējamu balstiekārtu, vieglākiem diskiem, spēcīgākām bremzēm un aerodinamisko paketi, kas nodrošina ievērojamu piespiedējspēku.

„Dodge Viper SRT10 ACR” Nirburgringas aplī pilotēja Toms Koronels (Tom Coronel), kurš ar „Dodge Viper GTRS” ir piedalījies Nirburgringas 24 stundu sacīkstēs, taču līdz šim Toms nekad nebija sēdies pie „ACR” versijas stūres.

Iepriekšējais, neatkarīgu personu apstiprinātais trases rekords bija septiņas minūtes un 34 sekundes. „Dodge Viper SRT10 ACR” šo rekordu pārspēja par 12 sekundēm. „Dodge Viper SRT10 ACR” pārspēja arī neoficiālos Nirburgringas trases līderus: „Chevrolet Corvette ZR1” – par četrām sekundēm; bet „Nissan GT-R” – par gandrīz septiņām sekundēm.