1957.gadā Francija tika radīta kāda visnotaļ neparasta mašīna, kura pārspēja lieluma un kravnesības ziņa visas tā laika mašīnas, patiesībā uz laiku tā bija pati lielākā kravas mašīna pasaulē.
Berliet T100 – 100tonnīgais Franču nezvērs!11
421
0
Bet visu pēc kārtas, Berliet lielā slepenībā un relatīvi īsā laikā izstrādāja pirmo no četrām šīs sērijas mašīnām, pirmo reizi sabiedrībai tās demonstrējot 1957. gada Parīzes auto izstādē. Kurā tā izpelnījās visnotaļ lielu ievērību, proti, tā bija tik liela, ka tai bija nepieciešams konstruēt speciālu paviljonu, jo parastajā, ar to nebija iespējams iekļūt neizgāžot kādu no paviljona sienām.
Runājot par izmēriem tā bija, 15.3 metrus gara un 4.4 metrus augsta. To darbināja vainu 600 z/s vai ari 700 z/s dzinēji, katrai mašīnai bija cita dzinēja jauda. Proti, katras konkrētas mašīnas spēku var noteikt, pēc tas priekšā redzamā cipara, proti, “600” vai “700”.
Reklāma
Šie 30 litru 12 cilindru dzinēji ļāva sasniegt šai mašīnai 34 km/h. Bet lai šiem dzinējiem netrūktu degviela, tā bija aprīkota ar divām 950 l degvielas tvertnēm.
Bija pat ideja ielikt šai mašīnai lidmašīnas motoru, taču testu laikā tika noskaidrots, ka degvielas patēriņš bija pārāk liels. Tāpēc šī ideja tika atmesta, un mašīna izvietos oriģinālais dzinējs.
Šīs mašīnas tika izmantotas, pamatā Alžīrijas naftas un gāzes laukos, Sahāras tuksnesī. Kur ar šīm mašīnām pārveda viss dažādāka veida nepieciešamos resursus.
Reklāma
Pēc tam, kad Alžīrija ieguva neatkarību šīs mašīnas nonāca, Alžīrijas īpašumā.
Vairumā attēlos, kuros redzama šī mašīna, tā ir nofotografēta kopā ar kādu citu tā laika mašīnu, vai ari cilvēkiem, lai uzsvērtu tas izmērus.
Tev patiks šie raksti
Iespaidīgs aparāts. 
