Man pagalma stav e36 318tds, godigi mesls :(
Salons erts, cel kaut cik, tdama mazam turbomotoram, bet nu ar aizdedzi problemas, motors klajas nost jo nebija pats labakais bmw razojums, pedeja gada laika sakuma nomainija cilindru blokam galvu, pec pusgada ari pashu motoru, jo tik un ta noklajas. Isak sakot esmu liels BMW fans, bet pat prieksh manis shitas ir par daudz :D
raksts un bildes tikai par m3. varēji jau arī par pārējām e36 versijām arī pastāstīt un parādīt
Iet labāk gan, bet patēriņa ziņā gan nepiekritīšu. Man bija 1.8 is, pēc tam iegādājos 2.5, kas ēda tā pat.. tik par 1 vai 2 litriem vairāk, toties braukšana bija stipri patīkamāka nekā ar 1.8is. Ja ir bailes no lieliem motoriem, tad jā 1.8 is ir labākais variants. Tas nekas, ka viņam 140 lopi, bet 2.0 ir 150. Startā is ieliek...
atkal visaadi smirdeklli smird par BMW komentaaros.
autor, M3 3.2 (321zs) nomainiija M3 3.0 (286) 95. gadaa Eiropaa, bet Amerikaa 96. nebija taa, ka Amerikai bija tikai 3.0 un Eiropai 3.2. + veel bija speciaalas NA un SA versijas, kaa arii lightweight un GT versijas.
lēts un samērā jaudīgs.... Bet nu nojāti līdz pedējam, pat septītie ar 4.4
Pieņemsim ka tu pirms tam nezināji, kas ir bmw e-36 un pirki uz aklo, šie 900 Ls vertie agregāti ir pilna Rīga, labāk būtu iemetis savu drapaku. Tagad kaimiņi tevi nemīles, šoferi nemīles, par spīti šī auto reputācijai, nezinu cik nu tur ir patiesība, bet tā jau tautā saka.
viens no miiljaakajiem auto... pasam ar taads paaris gadus atpakalj bija... heh... viens no miiljaakajiem kursh ir bijis bet nu stabili veelreiz atgrieziisos pie vinja... :))
Jaunais e90 ir labs, kvalitatīvs ekonomisks auto, bet par šo neko labu nepateiksi, ne viņš ir retro, ne ārkārtīgi smukas formas, ne laba slava vai reputācija.
