›

Audi 100 C3 (cigārs)9

88 5

Audi C3, tautā saukts par "Cigāru", tika ražots no 1982. - 1991. gadam.Pēc 1987.gada tas ieguva feisliftu- citādi durvju rokturi,bamperi,jauns,mūsdienīgāks instrumentu panelis.Musdienigie durvju rokti naca tikai no 1988 g-1991g kad c3 laiki beidzas .

Motora veidi:Audi 100:

1,8 L I-4, 75 PS (55 kW; 74 ZS), karburātora tipa (1982-1987)
1,8 L I-4, 90 PS (66 kW; 89 ZS), karburātora tipa, vēlāk degvielas iesmidze ar katalizatoru(1983-1990)
1.9L I-5, 100 PS (74 kW; 99 ZS), karburātora tipa (1982-1984)
2.0L I-5, 115 ZS (85 kW, 113 Zs), degvielas iesmidzināšanas, vēlāk katalizatora(1984-1990)
2.1L I-5, 136 PS (100 kW; 134 ZS), degvielas iesmidzināšanu (1982-1984)
2.2L I-5, 138 PS (101 kW; 136 ZS), degvielas iesmidzināšanu (1984-1990)
2.2L I-5, 115 ZS (85 kW, 113 Zs), degvielas iesmidzināšanas, katalizatora (1984-1987)
2.3L I-5, 136 PS (100 kW; 134 ZS), degvielas iesmidzināšanu (1986-1990)
2.2L I-5, 165 PS (121 kW; 163 ZS), degvielas iesmidzināšanas, turbo (1986-1990)
2.0L I-5 Diesel, 70 PS (51 kW; 69 Zs) (1982-1989)
2.0L I-5 turbodīzeļa, 87 PS (64 kW; 86 Zs) (1983-1988)
2.0L I-5 turbodīzeļa, 100 PS (74 kW; 99 Zs) (1988-1989)
2.4L I-5 Diesel, 82 PS (60 kW; 81 Zs) (1989-1990)
2.5L I-5 TDI, 120 PS (88 kW; 118 hp) (1990)

Ātruma karbas: 3 un 4 pakāpju automātiskā
5-pakāpju mehāniskā(5 ātrumu atzīmējot ar burtu E)
4-pakāpju mehāniskā.

Piedziņa: priekšējo riteņu piedziņa / QUATTRO pastāvīgā četru riteņu piedziņa. Virsbūves veidi: 4 durvju sedans sedans un Avant, 5 durvju universāls.

Ķīniešu C3platform Audi 100... Autors: krists49 Audi 100 C3 (cigārs)

Ķīniešu C3-platform Audi 100 tika ražots Changchun, Ķīna, FAW (pirmā Automobile Works, Ķīnas automobiļu ražotājs), daudzus gadus laikā 1990. Tā kā lielākā daļa produktu ir paredzēti valsts izmantošana, visos Ķīnas-made 100s ir priekšējo riteņu piedziņa sedans ar 2,0 4 L cilindru dzinējs vai 2,3 L 5 cilindru vienu. 1990 politbirojs Centrālās komitejas CPC pieņēma rezolūciju, kas ierobežo automašīnu importu un motora automašīnu pārvietošanas aprīkojums, lai ierēdņiem. Bez tam rezolūcijā arī noteikts, ka visi centrālie dienesti gan partijas un valdības automašīnām jābūt mājās ones. Kā greznākajiem un progresīvu automašīnas, kas Ķīnā sākumā, 1990, FAW-Audi 100 un 200 piederētu liela daļa Ķīnas augstas klases tirgus izpildvaras automašīnu gandrīz desmit gadus, līdz C3 platforma automašīnām tika aizstāts ar Audi A6 1999. Sarunu laikā starp FAW un Volkswagen beigās-1980, Volkswagen pievienojās FAW ierosinājumu apvienot C3 platforma ar iepriekš ieviesa Chrysler dzinēju jaunās paaudzes Hongqi (Red Flag). Hongqi CA7200 sēriju ar tehnoloģiju C3 sākās 1990.gadu vidus, bet lielākā daļa no C3 Audi 100 detaļas varētu būt Ķīnā. CA7200 sākotnēji aprīkoti ar 2,0 Chrysler L vai 2.2 L 4 cilindru 488 dzinējiem, kuru produktu līnija tika ieviesta Ķīnā 1987. Jo 2000s, jauni Nissan VQ20 dzinēju aizstāj sākotnējo 4 cilindru benzīna dzinējs. [1] Neliels skaits C3 200S (ar 1.8T vai 2.6 V6 dzinēju) un daži agrākie C4 100s (kas lielākoties notiek Eiropas stilā, bet ar aizmugurējie lukturi ar amerikāņu stila) bija arī samontēt Changchun.