Ja iedošu šeit nummuru, tad man interesenti pierunās pilnu trubu, nebūs laika vispār pastrādāt, tikai klausulē būs jākarājas, kā seks pa telefonu sanāks... 
Grūti komentēt, jāredz kāds ir autiņa pašreizējais stāvoklis, cik tur laika un darba būs jāiegulda, kādi un cik materiāli izies... Katram meistaram ir savi izcenojumi, izmantojamo materiālu klāsts un līdz ar to arī attiecīga kvalitāte. Vispār jau mani raksti nav reklāmai, tie domāti vairāk kā informācijas un iedvesmas materiāls jaunajiem darboņiem, censoņiem un interesentiem. Pats strādāju maizes ceptuves firmā, autiņu ķīlēšana ir vairāk kā hobijs, principā strādāju tikai ar savu šauru ilggadīgo klientu loku, arī cenas stipri palielas, jo strādāju ar vieniem no kvalitatīvākajiem materiāliem. Iespējams kādā vaļasbrīdī arī varētu ko sarunāt, bet neko konkrētu uz rāviena apsolīt nevaru, apskatīties varētu, konsultācija naudu nemaksā. Bija man te kādreiz tāda iespēja, laiks un līdzekļi, kad ar spokiem un viņu autiņiem kopīgi varēju pa lēto, pa pašizmaksu par skaistām acīm padarboties, bet patreiz apstākļi sagrozījušies, nevaru vairs atļauties šādu opciju, ar finansēm saspringums, karalieni nedrāžu un baņķieriem radinieks arī neesmu, ir tikai divas rokas un diennaktī diemžēl tikai 24 stundas...
Nu izlaižās pavisam tie cilvēki. Visi grib tikai lielo EUR pelnīt un citam kapeikas maksāt, lai visu viņa vietā izdara, bet, kad kāds tām kapeikām atbilstošu darbu arī izdara, tad raud, ka štruntīgi meistari un speciālisti. Kā maksā tā strādā... Mūsdienās jau ir tāda lieta kā internets, kur var var ne tik zināšanas vairāk kā skolā iegūt, bet pat 1000 un 1 viedokli un paraugus aplūkot. Vajag tikai pašam pakaļu piecelt un iet darboties! nesanāks vēlamais rezultāts ar 1., 7, hotj 52. reizi, bet, vismaz, nebūs jāvaino citus, un nebūs jau nu tā, ka pēc katras kļūdas kādu jaunu gudrību neatklās... Visi tagat tā sabaidīti ar tām no "dibuā" augošajām rokām un līkajiem pirkstiem, ka neko vairs i darīt negrib... Protams katrs nevar būt speciālists visās jomās. Katram savas stiprās puses, bet tas nenozīmē, ka nevar mēģināt, un ko var zināt, varbūt pēc gadiem 10 - 15 virtuālajā realitā'te jau varēsim aplūkot kāda kāda tagadējā kautrīgā cīkstoņa veikumus pie lidojošajām ar ūdeņradi darbināmajām mašīnām...
Sveiks. Maz tādu meistaru, kas gatavi pamācīt vai padalīties ar gudrībām - ja vēl darbu izdara premium kvalitātē - malacis - man prieks. Tā turpināt 
Veiksmgu dienu!
Vasarā varētu aizskriet līdz tevīm gaļu pacept, par autiņiem papļāpāt, savādāk nevaru beigt brīnīties un apbrīnot tavu pacietību! 
''Šķirbiņa kā Anniņai'' !
Liels paldies par kārtējo smiekla un pieredzes devu!
Kāds lunahods mīnusu tomēr ir ielicis...
Eh, tev jau raiti iet uz priekšu viss. Sava auto remontu uzsāku jau novembrī. Vajadzēja uz skati pametināt, bet tā metināšana beigās izvērtās par visas grīdas, abu sliekšņu pilnīgu pārmetināšanu. Abos sliekšņos makroflekss piepūsts, salonā zem tepiķa caurumiem pa virsu uzkniedēti kartona kastu gabali
nebija saprotama iepriekšējā saimnieka attieksme pret nabaga autiņu. Metināšanas darbi dabeigti, bet ja jau rūsu centos izskaust tad arī izlēmu pilnībā pārkrāsot jo bija tomēr pārāk daudz to sagatavošanas kasjaku, viss līda cauri, laka lobījās nost, un stulbais iepriekšējais saimnieks pigmentu par biezu uzklājis. Un ''visbrīnišķīgākā'' lieta ka šodien tieši pie gruntēšanas sākuma kompresors atdeva galus.
Eh, prieks kur tu rodies.
Tā, sirdi būšu izkratījis tagad vēl plusiņš no manis
Ja nav noslēpums, cik izmaksātu pārkrāsot visu mašīnu(avants) tavā darbnīcā? Jautāju tīri intereses pēc.
Kad var ierasties uz studijam pie tevis? 
Velos ari pats sakt darit sitas lietinjas pa biskam
Sasha tev vajag iet strādāt kādā šikā auto rūpnīcas krāsošanas cehā, nauda tur branga nāk + dari tas kas patīk! PLUSS!!!
