Tād nu šis tas atkal padarīts. No ārpuses liekas ka nekas dižs, bet tajos neredzamajos sīkumos aiziet laiks nemanot. Vissu dienu nočakarējies, bet uz aci nekas dižs nav redzams, bet kā jau darboņiem zināms, daidzi sīkumi ir svarīgi.
Bildēs nekas daudz nebūs, bet nu interesentiem par prieku nedaudz pastāstīšu kas padarīts.
Īstenībā jau pa lielam viss takā būtu. Viena daļa vadu savilki, tie jāsakārto. Pagaidām tik primārie vadi, lādēšana, pulksteņi, starta, un massas vadi. Tie no ārpusses nav redzami, tāpēc nesānāk iebildēt.
Pagaidām to vadu tā pamaz, bet nāks lampu vadi tad jau kabeļu metri sāks skaitīties.
Izpūtējs ar vietā, gofra ar virsū, skan jau smuki. Paņemšu normālu mkrafonu kādudien, lai interesenti var izbaudīt krievu V8 dīzeļa un turbīnas dziesmu.
Nākošais uzdevums bija pieriktēt ieplūdi. Šim 15 litrīgajam V8 vajag kārtīgu elpas vilcienu, tāpēc gaisa filtri un bundža būs no valtras, viegli maināmi un dabūjami. Kārtīgs kronšteins tik nepieciešams, Nu 15 niek u dzelzis būs pašā laikā.
Tad nu tāda tā dvēselīte nu būs šim 150 niekam. Vēl ir ko darīt, bet nu nāk jau vakar un gribas kādu līkumu izlaist.
He domāts darīts.
Vēl tik jāpabeidz kapots, tas tas lielākais darbiņš atlicis. Un tie sīkumi sīkumi...... tie vēl kādu laiciņu vilksies.
P.S. Vēl plānā diezgan ko rādīt, nākošais būs kapots, pēctam iekštelpas darbi, pulksteņi, pedāļi, vadi, gaismas, rocene, u.t.t.
Paldies par uzmanību, tik neliels rakstiņš tikai pateicoties nepacietītīgajiem skatītājiem, bet nu lai viņiem tiek.
Visurgājējs.. 
Dziesma šādam tiešām patīkama. Ar nepacietību gaidu gala iznākumu, skaisti! 
Klau, kāds ir tas 150 nieks? Man laukos vajag tehniku, skatos uz tie 150, nevar saprast kaut kados forumos rakstits ka vajag kraza dzineju likt vel kaut kadas fičas, Tu to modeli labi zini? Nevari smalkak pastastit?
