3. daļa ir klāt! Lai labi lasās.
Pārējās daļas manā profilā.
Ja interesē mani raksti, seko profilam.
Ārzemju ietekme uz Padomju autobūvi 32
112
4
Vidējās klases pārstāvis, kuram bija jānomaina Pobeda, saņēma nosaukumu GAZ 21 Volga. Ārēji pilnīgi tika nokopēts no FORD FAIRLINE 1954. gada, kuru kopā ar CHEVROLET BEL AIR un PLYMOUTH SAVOY iepirka speciāli šim projektam.
Ford 54
Reklāma
Brežņeva valdīšanas laikā padomju autobūve atkal piedzīvoja krasas izmaiņas. Būdams kaislīgs autobraucējs un ātruma mīlētājs, Brežņevs bieži saņēma automašīnas kā dāvanas no citu valstu vadītājiem, pats ar tiem brauca un nereti arī sasita – piemērs Rīgas Motormuzejā – ROLLS ROYCE. 1965. gadā no Amerikas pienāca slepena krava – LINCOLN CONTINENTAL by LEHMANN&PETERSON. To pēc pasūtījuma nopirka toreizējais pilvarotais sūtnis ASV Dobriņins. Tieši šī firma ir pamatlicēja visiem mūsdienu pagarinātajiem limuzīniem. Auto tika nogādāts ZIL rūpnīcā, kurā par godu Lielā Oktobra 50-tajai gadadienai izgatavoja jaunos valdības limuzīnus ZIL 114.
LINCOLN CONTINENTAL by LEHMANN&PETERSON
Drīz vien arī šis modelis apnika Kremļa funkcionāriem un tika iepirkts CADILLAC FLEETWOOD 75 un jau 1976. gadā pie valdības specpoliklīnikas varēja ieraudzīt atjaunoto ZIL 115.
Reklāma
ZIL 115
Ford Prefect
Moskvich 403
Reklāma
Tev patiks šie raksti
